[实用新型]一种自助发卡终端

说明书

本实用新型公开了一种自助发卡终端,包括自助发卡机，所述自助发卡机的一侧开设有发卡槽，所述发卡槽内插有通行卡，所述自助发卡机的外表壁焊接有定位块，所述定位块的中心处固定套有伸缩杆，所述伸缩杆末端外表壁固定套有同步套，所述同步套的外表壁焊接有手柄和取卡横杆，所述取卡横杆与手柄呈垂直错位分布，且取卡横杆的末端焊接有定板，所述定板与活动夹板之间夹有通行卡，所述活动夹板通过轴销转接套在取卡横杆的一端；本实用新型通过活动夹板与定板构成一个夹具结构，在驾驶员距离发卡终端较远时，可通过活动夹板与定板的夹持取下通行卡，能实现不下车也方便取卡的目的，有效节约时间，加快收费站通行速度。

技术领域

本实用新型涉及智能设备行业的技术领域，具体为一种自助发卡终端。

背景技术

随着科技的不断进步，自动化的设备逐渐深入人们的生产和生活，收费站作为公路收费的设备之一，其设施也越来越先进，自助发卡终端作为收费站的智能设备之一，发挥重要作用，但是现有的自助发卡终端在使用过程中存在一些不足之处。

现有的高速公路收费站的自助发卡终端位置无法改变，当驾驶员停靠位置与发卡终端距离较长时，驾驶员需要下车取卡，解下安全带下车较费时，从而延长后车排队时间，不能满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自助发卡终端，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自助发卡终端，包括自助发卡机，所述自助发卡机的一侧开设有发卡槽，所述发卡槽内插有通行卡，所述自助发卡机的外表壁焊接有定位块，所述定位块的中心处固定套有伸缩杆，所述伸缩杆末端外表壁固定套有同步套，所述同步套的外表壁焊接有手柄和取卡横杆，所述取卡横杆与手柄呈垂直错位分布，且取卡横杆的末端焊接有定板，所述定板与活动夹板之间夹有通行卡，所述活动夹板通过轴销转接套在取卡横杆的一端，且活动夹板的外表壁焊接有铰座，所述铰座通过轴销转接套有挺杆，所述挺杆固定套在微型气缸上，所述微型气缸螺纹固定在取卡横杆靠近定板一侧的内部，所述取卡横杆的内部螺纹固定有槽型光电开关和接收器，所述活动夹板的内部固定螺纹固定有光电发射器，所述光电发射器与接收器相配合；

所述接收器与光电发射器进行无线信号连接，且接收器的输出端与槽型光电开关的输入端电性耦接，所述槽型光电开关与微型气缸有线电性连接，且槽型光电开关一端与蓄电池电性耦接。

进一步地，所述自助发卡机的外表壁垂直焊接有伸缩加强杆，所述伸缩加强杆末端固定套有取卡横杆，且伸缩加强杆用于增强取卡横杆与自助发卡机连接性。

进一步地，所述蓄电池固定套在取卡横杆内，且蓄电池用于为用电设备供电。

进一步地，所述定板与活动夹板的向对面均固定粘有防滑垫，所述防滑垫用于增强定板与活动夹板两者与通行卡间的摩擦力。

进一步地，所述微型气缸是型号为CDJ2B6-15AR-M9B的微型气缸，且微型气缸用控制活动夹板运动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过活动夹板与定板构成一个夹具结构，在驾驶员距离发卡终端较远时，可通过活动夹板与定板的夹持取下通行卡，方便快捷，便于控制，能实现不下车也方便取卡的目的，有效节约时间，加快收费站通行速度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构主视图；

图2为本实用新型定位块与取卡横杆连接结构侧视图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大图；

图4为本实用新型整体硬件结构示意图。