[发明专利]一种垂直起降的固定翼飞行器装置

说明书

本发明公开了一种用于垂直起降的固定翼飞行器的结构，该结构具有原理简单的特点，风洞结合机翼，可以做到不用滑行垂直起降飞行器，同时也比较安全节能。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：把风洞和机翼集成在一起，机翼在气流作用下受到的升力同时也传递给风洞。使得风洞与机翼一起获得上升的动力。本发明依据的原理是：风洞为密封壳体，机翼安装在风洞内部侧壁上，气流在风扇作用下上下不断循环，气流对机翼产生升力，机翼附带着风洞外壳。当气流速度足够大时，升力大于飞行器总重量时起飞。附图1中1.风洞壳体(密闭)，2.机翼(安装于风洞内部)，3.风扇(动力由外部提供)。

技术领域

本发明涉及一种垂直起降的固定翼飞行器装置，尤其是能使固定翼飞行器获得垂直起降的能力。

背景技术

目前，大部分固定翼飞机是依靠飞机滑行加速到一定速度(相对于空气气流)获得达到离开地面的升力。固定翼飞机必须有个滑行的过程，这个过程对跑道和空间都提出了较高要求，给其应用带来很大副作用，机场跑道等造价高昂，普及飞行变得比较困难。如果能有一种可以不经滑行就可以直接起降的飞机会带来极大的便利性和经济性。本发明就是利用风洞可以提供高速气流的原理，让飞行器附带着风洞(或者说两者集成一体化)，达到风洞形成的高速气流随时作用于飞行器目的，使得固定翼飞机无需跑道也能实现起飞降落。

发明内容

为了克服现有的固定翼飞机起飞时需要滑行这个弊端，本发明提供一种循环式风洞，机翼安装于风洞内部，并与风洞侧壁连接。该装置不仅能提供整个飞行器的升力，而且可以做到相对于普通风洞能减少对能量的要求。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：通过循环风洞来提供高速气流，风洞内部安装有风扇，风扇的动力源可以是电动机或者化学能发动机。风洞成密闭循环状(内部气流水平或上下循环运动)，高速气流不断在密闭风洞中循环使用，同时机翼在气流的作用下获得升力，当气流速度大到机翼获得的升力超过机翼以及风洞(含风机发动机等) 重量时，飞行器便可以起飞。本发明的有益效果是，通过把把机翼安装在风洞内部，机翼与风洞侧壁相连接，机翼可以做成可调倾角形式，利用机翼获得的升力带动风洞以及整个飞行器起飞。与现有技术相比，本发明的有益效果是：在这个装置中，密闭的风洞保证了一定程度的安全性，同时飞行器能够垂直起降也不需要滑行，不需要跑道。循环利用的高速气流还节约了能源。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的气流上下循环的原理示意图。

附图1中1.风洞壳体(密闭)，2.机翼(安装于风洞内部)，3.风扇(动力由外部提供)。

具体实施方式

在附图中，风洞为密封壳体，机翼安装在风洞内部侧壁上，气流在风扇作用下上下不断循环，气流对机翼产生升力，机翼附带着风洞外壳。当气流速度足够大时，升力大于飞行器总重量时起飞。