[发明专利]机械式自动动平衡制动性能测试仪检验台

说明书

本发明涉及一种用于汽车工业领域的汽车检测设备，更确切地说，它涉及一种机械式自动动平衡制动性能测试仪检验台。所要解决的技术问题是克服了现有技术在动态测量时，无法对旋转部分动平衡进行动态补偿的问题，提供了一种机械式自动动平衡制动性能测试仪检验台。相比现有技术，其优势在于设备调试安装时，一次定位机械式动平衡调整部分中心位置与旋转中心同心，在以后的测量中无需每次都调整，降低了操作复杂性；测量时随着偏心距离调整，相应机械结构自动动态调整旋转部分动平衡，降低由动不平衡产生的震动对测量结果的影响，提高了测量精度；机械结构自动调整，减少了通过滑环输入输出信号传输量，避免了快速旋转产生的信号干扰，提高了系统可靠性。

技术领域

本发明涉及一种用于汽车工业领域的汽车检测设备，更确切地说，它涉及一种机械式自动动平衡制动性能测试仪检验台。

背景技术

随着我国汽车产业的迅猛发展，交通事故的发生也越来越频繁，其中一个主要的原因就是受汽车制动性能的影响，汽车制动性能的好坏直接影响到车辆的行驶安全，目前车辆检测线普遍使用的便携式制动性能测试仪就是测量车辆制动性能优劣的主要工具，而只有合格的制动性能测试仪才能准确的检测出车辆的制动性能，所以对制动性能测试仪的检定才是最为重要的。

中国专利公告号为“CN101173878A”，公告日为2008.05.07，实用新型名称为静、动态加速度测试装置，申请号为“200710171009.9”，该案中公开了一种静、动态加速度测试装置。该装置具备静态、动态两种检测手段，安装方便，但该装置在使用中存在以下问题：

1.采用的是锥齿轮传动，振动较大，将直接影响到测量结果，难以保证测量结果的准确性，

2.不能保证传感器的轴线过转动平台的回转中心，由于旋转而产生的向心加速度影响测量结果。

中国专利公告号为“CN201335773Y”，公告日为2009.10.28，实用新型名称为一种便携式制动测试仪的动态校准装置，申请号为“200820202013.7”，该案中公开了一种便携式制动测试仪的动态校准装置，该实用新型可以实现动态校准，结构简单，但该装置在使用中存在以下问题：

1.测量范围有限，只能测一个g以内的加速度。

2.在动态测量时，由于转动产生的加速度影响测量结果且无法保证转动角度的正弦成线性变化。

中国专利公告号为“CN201510105166.4”，公告日为2015.06.24，发明名称为制动性能测试仪检定装置，申请号为“201510105166.4”，该案中公开了一种便携式制动测试仪的动、静态校准装置，该发明可以实现动、静态校准。但存在以下问题：

1.不同的制动性能测试仪外形和重量不同，在测试时安装位置不同，所以该校准装置的旋转部分中心位置各不相同，破坏了动平衡，工作室会产生噪声和震动；

2.由于动平衡不好，而且又是通过改变转速来实现加速度变化，所以在动态校准时，动不平衡产生震动带来的加速度对测量结果有影响，尤其高转速时影响更大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服了现有技术在动态测量时，无法对旋转部分动平衡进行动态补偿的问题，提供了一种机械式自动动平衡制动性能测试仪检验台。

为解决上述技术问题，参阅图1至图29本发明所采用的技术方案是：

本发明所述的机械式自动动平衡制动性能测试仪检验台是由基础运动装配，数控系统，机械式动平衡装配组成。基础运动装配的4个地脚螺钉下端面放置地面上，可调整设备水平。数控系统的下端面贴合基础座下板上端面，螺钉锁紧；电源线、信号线通过滑环与滑台的步进电机以及微型摄像头相应端口连接；定环的输出与步进电机控制器、电脑主机应端口连接。机械式动平衡装配中的滑台底面贴合旋转座板上平面，螺钉锁紧。