[发明专利]一种预应力锚栓张拉施工工艺有效
申请号: | 201911423811.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111519534B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 谈翔;刘玉;夏恺恺;黄杰;刘瑾;王娟;王文彬;陆强;黄洁莉;周炎 | 申请(专利权)人: | 上海绿地建筑钢结构有限公司;上海绿地建设(集团)有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/14;E01D101/28 |
代理公司: | 上海三方专利事务所(普通合伙) 31127 | 代理人: | 吴玮 |
地址: | 201808 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预应力 锚栓张拉 施工工艺 | ||
本发明公开了一种预应力锚栓张拉施工工艺,该施工工艺包括以下步骤:钻孔‑波纹管找平‑压浆‑锚具安装;步骤一:钻孔,采用电钻在道路的侧面开设基孔,基孔垂直于路面,在基孔的底部放入下锚垫板,并将波纹管插入到基孔的内部,波纹管的底部与下锚垫板螺纹连接;步骤二:波纹管找平,利用找平机构固定波纹管的上部,找平机构利用限位板对波纹管进行固定限位,直至波纹管与路面垂直,向基孔的内部倒入混凝土浆料,混凝土浆料自调制至罐孔的延续时间在30min以内。通过在波纹管与基孔安装过程中增加找平的步骤,波纹管经过找平后才向基孔的内部灌入混凝土浆料,使得波纹管能与路面垂直固定,固定过程中更加牢固,不易在受到浆料挤压后发生晃动。
技术领域
本发明涉及一种锚栓施工工艺,具体涉及一种预应力锚栓张拉施工工艺,属于锚栓施工应用领域。
背景技术
在桥梁的建造过程中常用拉索对桥梁进行加固,使其在使用中更加稳定,使用寿命延长,不易损坏,拉索的底部通常与路面或者桥面上的锚栓固定连接。
申请号为201110393062.X的中国专利,公开了结构地脚锚栓悬空安装施工工艺方法,按照地脚锚栓、模具制作→桩基础钢筋安装→地脚锚栓定位→地脚锚栓安装固定→成品保护→砼浇筑的工艺流程进行施工。该施工工艺中没有公开波纹管与路面或者桥面连接施工的工艺,无法得知锚栓的制作。
现有的锚栓张拉施工工艺在实施的过程中,不能保持波纹管与地面保持垂,波纹管受到拉力后容易产生受力不均,发生弯曲折断。且现有的施工工艺无法快速的将波纹管调整与路面或者桥面垂直。波纹管在基孔中受到混凝土浆料的挤压后容易发生倾斜晃动,不能在灌浆的过程中保持稳定。且灌浆后,波纹管在浆料没有完全凝固后,容易发生晃动,得不到很好的支撑,无法保证锚栓在制作后的安全性能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种预应力锚栓张拉施工工艺,可以解决现有的锚栓张拉施工工艺在实施的过程中,不能保持波纹管与地面保持垂,波纹管受到拉力后容易产生受力不均,发生弯曲折断。且现有的施工工艺无法快速的将波纹管调整与路面或者桥面垂直。波纹管在基孔中受到混凝土浆料的挤压后容易发生倾斜晃动,不能在灌浆的过程中保持稳定。且灌浆后,波纹管在浆料没有完全凝固后,容易发生晃动,得不到很好的支撑,无法保证锚栓在制作后安全性能的技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种预应力锚栓张拉施工工艺,该施工工艺包括以下步骤:钻孔-波纹管找平-压浆-锚具安装;
步骤一:钻孔,采用电钻在道路的侧面开设基孔,基孔垂直于路面,在基孔的底部放入下锚垫板,并将波纹管插入到基孔的内部,波纹管的底部与下锚垫板螺纹连接;
步骤二:波纹管找平,利用找平机构固定波纹管的上部,波纹管通过穿孔贯穿稳定板和安装板,找平机构利用限位板对波纹管进行固定限位,液压伸缩柱带动限位板晃动,进而带动波纹管在基孔内部晃动,直至波纹管与路面垂直,向基孔的内部倒入混凝土浆料,混凝土浆料自调制至罐孔的延续时间在30min以内;
波纹管找平包含以下步骤:
S1:将装载板和承重板从卡板的内部拆卸,承重板放在波纹管侧面的路面上并与波纹管抵接,拧动调节螺栓,承重板绕着调节螺栓转动,并启动承重板顶部两侧的若干个第二液压柱同时运行,两侧的第二液压柱运行方向相反,一侧伸长,另一侧收缩,带动装载板晃动,直至装载板顶部的水平仪保持水平后,拧紧调节螺栓,同时若干个第二液压柱停止运行;
S2:将调节后的的承重板通过底部的插接板与卡板固定,并调节框架的位置,直至水平仪恢复到水平,安装板与路面平行,将波纹管调节至与安装板垂直;
步骤三:压浆,灌浆后48h内,利用螺杆式压浆泵对基孔内部的混凝土浆料进行压浆,压浆均匀连续的进行,不中断,并将所有最高点的排气孔依次放开和关闭,使基孔内排气畅通;
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