[发明专利]一种车载接入单元的通用用户身份识别卡的切换方法

权利要求书

1.一种车载接入单元的通用用户身份识别卡的切换方法，应用于地铁线路；其特征在于，于所述地铁线路上设置一车载接入单元，所述车载接入单元中提供一对应于地铁正线线路的正线接入标识单元以及一对应于地铁试车线线路的试车线接入标识单元，所述正线接入标识单元和所述试车线接入标识单元均用于独立地提供接入地铁线路网络的功能，且所述正线接入标识单元和所述试车线接入标识单元共用一个网络通讯接口；

于所述车载接入单元中还提供一切换开关，所述切换开关用于在所述正线接入标识单元和所述网络通讯接口之间的第一线路，以及所述试车线接入标识单元和所述网络通讯接口之间的第二线路之间进行切换；

所述车载接入单元的初始状态为接入所述第一线路；

还包括以下步骤：

步骤S1、预先将对应于所述地铁试车线线路的所述地铁线路网络中的物理小区标识设定为一第一预设标识；

步骤S2、采用所述车载接入单元实时搜索当前接入的所述地铁线路网络中的物理小区标识并记为当前小区标识；

步骤S3、实时判断所述当前小区标识与配置的所述第一预设标识是否相同；

若是，则所述车载接入单元控制所述切换开关切换至所述第二线路；

若否，则所述车载接入单元控制所述切换开关切换至所述第一线路。

2.根据权利要求1所述的切换方法，其特征在于，所述车载接入单元提供一本地维护端口或一远程管理端口，用以配置对应于所述地铁试车线线路的所述地铁线路网络中的物理小区标识为一第一预设标识。

3.根据权利要求1所述的切换方法，其特征在于，所述车载接入单元还提供一LTE模块，所述LTE模块实时搜索当前接入的所述地铁线路网络中的物理小区标识并记为当前小区标识。

4.根据权利要求3所述的切换方法，其特征在于，所述车载接入单元还提供一车载接入主控模块，所述车载接入主控模块设置所述车载接入单元的初始状态为接入所述第一线路，并且将所述切换开关的上次开关状态设置为正线状态。

5.根据权利要求4所述的切换方法，其特征在于，所述车载接入主控模块控制所述切换开关切换至所述第二线路；

还包括以下步骤：

判断所述切换开关的上次开关状态是否为试车线状态；

若否，则复位所述LTE模块，将所述切换开关的上次开关状态设置为试车线状态，并读取所述第二线路的数据，接入试车线LTE网络，以建立车地无线通信链路；

若是，则继续追踪所述第一预设标识是否变化。

6.根据权利要求4所述的切换方法，其特征在于，所述车载接入主控模块控制所述切换开关切换至所述第一线路；

还包括以下步骤：

判断所述切换开关的上次开关状态是否为正线状态；

若否，则复位所述LTE模块，将所述切换开关的上次开关状态设置为正线状态，并读取所述第一线路的数据，接入正线LTE网络，以建立车地无线通信链路；

若是，则继续追踪所述第一预设标识是否变化。

7.根据权利要求1所述的切换方法，其特征在于，所述正线接入标识单元为正线通用用户身份识别卡；

所述试车线接入标识单元为试车线通用用户身份识别卡。

8.根据权利要求1所述的切换方法，其特征在于，所述切换开关为电子开关。