[发明专利]一种时变模态参数识别方法在审
| 申请号: | 201911422634.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN111174996A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 张发明;顾亮亮;何乾强 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G06F30/20 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 时变模态 参数 识别 方法 | ||
本申请属于模态试验技术领域,特别涉及一种时变模态参数识别方法,包括如下步骤:构建谱分析模块;通过所述谱分析模块对加速度传感器数据以及力传感器信号进行时域采集;构建时变分析模块;通过所述时变分析模块对步骤二中采集到的数据进行分析,获得频响函数的瀑布图;在频响函数瀑布图中选取不同的频响函数进行分析,获得模态参数。本申请的时变模态参数识别方法,通过构建时变分析模块对时域采集数据进行分析,最后获得模态参数,从而能够解决时变系统的模态参数识别问题。
技术领域
本申请属于模态试验技术领域,特别涉及一种时变模态参数识别方法。
背景技术
现在的模态试验一般都是针对线性时不变系统而言,对于时变系统,现有技术中没有时变模态参数的识别方法。
发明内容
为了解决上述技术问题至少之一,本申请提供了一种时变模态参数识别方法。
本申请公开了一种时变模态参数识别方法,包括如下步骤:
步骤一、构建谱分析模块;
步骤二、通过所述谱分析模块对加速度传感器数据以及力传感器信号进行时域采集;
步骤三、构建时变分析模块;
步骤四、通过所述时变分析模块对步骤二中采集到的数据进行分析,获得频响函数的瀑布图;
步骤五、在频响函数瀑布图中选取不同的频响函数进行分析,获得模态参数。
根据本申请的至少一个实施方式,所述谱分析模块在LMS系统中构建。
根据本申请的至少一个实施方式,所述步骤二中,是通过谱分析模块,对加速度传感器以及力传感器在预定次数时变过程中的加速度数据和力信号进行采集,以获得对应组数的采集数据。
根据本申请的至少一个实施方式,所述步骤三中,构建时变分析模块还包括:
设置所述时变分析模块中的参考通道、冻结时间长度以及窗函数;其中
在所述步骤四中,包括:
步骤4.1、在预定次数的时变过程中,将每一次时变过程时间除以冻结时间长度,从而获得一次时变过程的数据块数;
步骤4.2、将每一组采集数据按照数据块数进行划分,并计算每块数据的频响函数;
步骤4.3、计算相同时间块的频响函数进行预定次数平均后的平均频响函数,获得频响函数的瀑布图。
根据本申请的至少一个实施方式,所述步骤五中,是选择不同时间块的频响函数通过polymax进行分析,以获得模态参数。
本申请至少存在以下有益技术效果:
本申请的时变模态参数识别方法,通过构建时变分析模块对时域采集数据进行分析,最后获得模态参数,从而能够解决时变系统的模态参数识别问题。
附图说明
图1是本申请时变模态参数识别方法流程图;
图2是本申请时变模态参数识别方法中一实施例的力载荷曲线;
图3是本申请时变模态参数识别方法中一实施例的频响函数瀑布图。
具体实施方式
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