[发明专利]一种大卡车胎压监测器

说明书

本发明属于汽车电子技术领域，具体公开了一种大卡车胎压监测器，包括仪器整体、固定密封机构、监测警报部件和固定筒，仪器整体的顶部固定连接有监测警报部件，监测警报部件的底部固定连接有底部连接管，监测警报部件的顶部固定连接有顶部警报部件，顶部警报部件的内部中间底部固定连接有电石，仪器整体的底部固定连接有固定密封机构，固定密封机构与仪器整体固定连接，固定密封机构可以将大卡车轮胎的气嘴与仪器进行连接固定，并将仪器内部的监测空腔与大卡车轮胎的内部气压联通，且固定密封机构通过固定筒进行连接固定，固定密封机构上固定筒与密封连接筒连接的部位通过双螺纹槽的连接槽进行连接，有效的提高了仪器连接固定的稳定性。

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，特别涉及一种大卡车胎压监测器。

背景技术

随着工业经济的进步，汽车开始大量使用，公路和高速公路也日渐得到重视，并开始发展起来，但是随之而来的高速公路恶性交通事故却令人震惊，已经引起世界各国的强烈关注和重视，并开始讨论或采取相应防范措施，据统计，在中国，46％的高速公路交通事故是由于轮胎故障引起的，轮胎故障是杀伤力最大也是最难预防的事故隐患，是突发性交通事故发生的重要原因。

现有的大卡车胎压监测器安装不便，固定不稳定，需要将卡车轮胎拆卸之后才能进行安装，现有的大卡车胎压监测器没有单独连接电路与供电部件，发生故障不便维修，且现有的大卡车胎压监测器密封性差，影响连接监测的结果，监测器不够完善，影响大卡车的安全行驶，难以满足现代社会的需求。

所以，如何设计一种大卡车胎压监测器，成为我们当前需要解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种大卡车胎压监测器，用以解决背景技术中提出的安装不便，固定不稳定的问题。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为一种大卡车胎压监测器，包括仪器整体、固定密封机构、监测警报部件和固定筒，所述仪器整体的底部固定连接有固定密封机构，所述仪器整体的顶部固定连接有监测警报部件，所述监测警报部件的底部固定连接有底部连接管，所述监测警报部件的顶部固定连接有顶部警报部件，所述固定密封机构的底部固定连接有固定筒，所述固定密封机构的顶部固定连接有密封连接筒，所述密封连接筒的内部中间底部内壁固定连接有支撑横杆，所述支撑横杆的中间底部固定连接有顶针，所述密封连接筒的内部中间一侧固定连接有压力传感器，所述密封连接筒的顶端一侧嵌入连接有连接触点，所述密封连接筒的顶部中间位置嵌入连接有密封活塞，所述顶部警报部件的内部中间底部固定连接有电石，所述顶部警报部件的内部中间一侧固定连接有控制电路板，所述顶部警报部件的内部一端中间部位固定连接有信号发射器，所述顶部警报部件的内部顶部另一侧固定连接有警报器，所述顶部警报部件的顶端固定连接有警报灯。

优选的，所述固定筒的顶端内侧内壁嵌入连接有连接槽。

优选的，所述密封连接筒的底端外侧嵌套连接有密封环。

优选的，所述固定筒的外侧中间位置嵌入连接有防滑纹。

优选的，所述固定密封机构设置有一个，所述固定密封机构设置在仪器整体的底部，所述固定密封机构与仪器整体固定连接。

优选的，所述监测警报部件设置有一个，所述监测警报部件设置在仪器整体的顶部，所述监测警报部件与仪器整体固定连接。

与现有技术相比，本发明，具备以下有益效果：

1、本发明，固定密封机构设置在仪器整体的底部，固定密封机构与仪器整体固定连接，固定密封机构可以将大卡车轮胎的气嘴与仪器进行连接固定，并将仪器内部的监测空腔与大卡车轮胎的内部气压联通，有效的提高了仪器连接固定的稳定性。

2、本发明，监测警报部件设置在仪器整体的顶部，监测警报部件与仪器整体固定连接，监测警报部件可以对大卡车轮胎内部的气压进行实时监测，且还能将胎压异常的警报信息通过无线信号发送到工作人员的控制终端或手机上。