[发明专利]一种公路维护用绿色组合式路障在审

专利信息
申请号: 201911417311.7 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN111172913A 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 吴圣斯;练正杰;叶静 申请(专利权)人: 杭州佧斯家居设计有限公司
主分类号: E01F13/02 分类号: E01F13/02;E01F9/619
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310015 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 维护 绿色 组合式 路障
【说明书】:

发明公开了一种公路维护用绿色组合式路障,涉及路障领域,包括两个支撑杆,两个所述支撑杆之间设置有路障板,所述路障板的两侧均与支撑杆固定连接,两个所述支撑杆的顶端设置有顶部横杆,所述顶部横杆的底端两侧均与支撑杆固定连接,两个所述支撑杆相互靠近的一侧设置有底部横杆,所述底部横杆的两端均与支撑杆固定连接。本发明通过在支撑杆上设置的活动块、连接杆及空心管,通过按压路障上的活动块将第一安装支架内的弹簧进行压缩,使连接杆的高度得到降低,同时将另一个路障上的空心管通过滑槽与滑块的配合抬高,进而能够将两个路障组合连接,防止路障之间断开与偏移,同时能够旋转路障的位置进行摆放,提升该路障的隔断效果。

技术领域

本发明涉及路障领域,特别涉及一种公路维护用绿色组合式路障。

背景技术

路障,是阻挡道路交通的障碍物,可以指修路期间用作围栏的屏障,在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障,或大型示威中示威者临时建设的路障。

现有的路障在对较宽的道路进行隔离时,需要用到多个路障,但路障之间没有连接,容易造成路障之间的断开、偏移,导致隔断效果不佳,因此提供一种公路维护用绿色组合式路障来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路维护用绿色组合式路障,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种公路维护用绿色组合式路障,包括两个支撑杆,两个所述支撑杆之间设置有路障板,所述路障板的两侧均与支撑杆固定连接,两个所述支撑杆的顶端设置有顶部横杆,所述顶部横杆的底端两侧均与支撑杆固定连接,两个所述支撑杆相互靠近的一侧设置有底部横杆,所述底部横杆的两端均与支撑杆固定连接,其中一个所述支撑杆的一侧设置有第一安装支架,另一个所述支撑杆的一侧设置有第二安装支架,且所述第一安装支架与第二安装支架分别位于两个支撑杆相互远离的一侧,所述第一安装支架远离支撑杆的一侧开设有第一活动槽,所述第一安装支架的内部通过凹槽安装有弹簧,所述弹簧的底端与第一安装支架的内壁底面固定连接,所述弹簧的顶端固定设置有连接块,所述连接块远离弹簧的一端固定设置有活动块,所述活动块贯穿第一活动槽,所述活动块的上表面一侧固定设置有连接杆,所述连接杆位于第一安装支架远离支撑杆的一侧,所述第二安装支架的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部安装有滑块,所述滑块的一侧固定设置有连接支架,所述第二安装支架远离支撑杆的一侧开设有第二活动槽,所述连接支架贯穿第二活动槽并与空心管固定连接,且所述空心管与连接杆相适配。

优选的,两个所述支撑杆的底端均通过凹槽插接有活动支架,两个所述支撑杆相互远离的一侧下端均开设有第三活动槽,且所述凹槽与第三活动槽相连。

优选的,两个所述活动支架的底端均连接有带刹车万向轮,两个所述活动支架相互远离的一侧上端均固定设置有限位块。

优选的,两个所述活动支架相互远离的一侧均设置有卡块,所述卡块的一端开设有限位槽,所述限位块与限位槽贴合连接。

优选的,所述卡块远离活动支架的一端贴合连接有限位把手,所述限位把手靠近卡块的一侧固定连接有限位杆。

优选的,所述限位杆通过限位槽贯穿卡块,所述限位杆远离限位把手的一端与限位块通过螺纹配合连接。

优选的,所述路障板的正面下端设置有两个反光条,两个所述反光条之间设置有警示条,所述警示条的两侧均与反光条相连,所述路障板的正面设置有警示牌,所述警示牌位于警示条的上方。

本发明的技术效果和优点:

1、本发明通过在支撑杆上设置的第一安装支架、第二安装支架、弹簧、活动块、连接杆及空心管,通过按压路障上的活动块将第一安装支架内的弹簧进行压缩,使连接杆的高度得到降低,同时将另一个路障上的空心管通过滑槽与滑块的配合抬高,使连接杆可以套入空心管的内部,进而能够将两个路障组合连接,防止路障之间断开与偏移,同时能够旋转路障的位置进行摆放,提升该路障的隔断效果;

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