[发明专利]一种中央空调冷站能效日历系统和数据处理方法在审
| 申请号: | 201911416413.7 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN111222779A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 王平;朱珮荣;徐井泉 | 申请(专利权)人: | 上海申铁信息工程有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/06;G01D21/02;G08B21/24 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
| 地址: | 200071 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 中央空调 能效 日历 系统 数据处理 方法 | ||
本发明涉及一种中央空调冷站能效日历系统,包括数据采集模块、数据传输模块和数据处理模块,所述数据模块采集冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵和冷却塔的监测数据,由所述数据传输模块将采集完成的监测数据传送给数据处理模块,所述数据处理模块根据所述监测数据计算冷站总能效,所述数据处理模块内设有能效标尺,所述能效标尺上设有多个阈值,通过将冷站总能效的计算结果与所述阈值进行比较,判断冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵和冷却塔相应的能效等级。与现有技术相比,本发明具有迅速定位冷站能效水平、实时提供冷站监测数据、通过能效等级及时进行报警、诊断提高冷站资源利用率等优点。
技术领域
本发明涉及空调设备领域,尤其是涉及一种中央空调冷站能效日历系统和数据处理方法。
背景技术
现有的高铁大型车站,对于温度的调控基于车站内设置的中央空调,由于缺少有效的能效管理,可能存在设备性能老化、故障设备更换不及时、系统匹配不合理和系统工况设定不合理等问题导致中央空调系统冷站能效低下。
作为一个用电大户,客运车站拥有庞大的中央空调系统,但是却没有实时计量电量和冷量,不能对冷源系统及主机的能效值进行实时的计算分析和及时判别系统及设备的运行能效状况;机房操作人员单纯凭经验对机房设备进行操作,无法根据能效值实现能效量化管理;主机及相关的设备的运行记录保存方式较简单,无法为以后管理层面正确评估设备的长期运行管理及节能改造措施提供准确的数据源。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺少有效的能效管理导致冷站能效低下的缺陷而提供一种中央空调冷站能效日历系统和数据处理方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种中央空调冷站能效日历系统,包括数据采集模块、数据传输模块和数据处理模块,所述数据模块采集冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵和冷却塔的监测数据,由所述数据传输模块将采集完成的监测数据传送给数据处理模块,所述数据处理模块根据所述监测数据计算冷站总能效,所述数据处理模块内设有能效标尺,所述能效标尺上设有多个阈值,通过将冷站总能效的计算结果与所述阈值进行比较,判断冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵和冷却塔相应的能效等级。
所述监测数据包括冷冻进出水温度、冷冻水流量、冷却进出水温度、冷却水流量、冷水机组功率/电量值、冷却水泵功率/电量的值、冷冻水泵功率/电量的值和冷却水塔功率/电量的值。
所述数据传输模块和数据处理模块内设有无线接发器,所述数据采集模块设有无线发射器。
所述数据处理模块通过无线接发器将所述能效等级发送至带有无线接收功能的移动终端。
所述能效标尺的阈值包括第一阈值、第二阈值和第三阈值,所述第一阈值对应的冷站总能效为3.5,所述第二阈值对应的冷站总能效为4.2,所述第三阈值对应的冷站总能效为5。
所述冷站总能效小于第一阈值,对应的能效等级为Ⅰ级;
所述冷站总能效位于第一阈值和第二阈值之间,对应的能效等级为Ⅱ级;
所述冷站总能效位于第二阈值和第三阈值之间,对应的能效等级为Ⅲ级;
所述冷站总能效大于第三阈值,对应的能效等级为Ⅳ级。
所述能效等级为Ⅰ级时,数据处理模块向带有无线接收功能的移动终端发送预警提示。
所述冷站总能效包括冷机效能、冷冻泵输配系数和冷却侧输配系数,其中冷却侧输配系数包括冷却泵输配系数和冷却塔输配系数。
一种基于所述中央空调冷站能效日历系统的数据处理方法,具体包括以下步骤:
步骤S1:数据采集模块采集冷站数据;
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
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G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





