[发明专利]低气味、低雾度玻纤增强尼龙6复合材料及制备方法

说明书

本发明涉及一种低气味、低雾度玻纤增强尼龙6复合材料，其特征在于具体配方包括以下原料：超低粘度尼龙6为33～69.7%，其粘度为1.6～2.2ml/g；专用玻璃纤维为30%～60%；抗氧剂为抗氧剂1098或抗氧剂168用量为0.1～2.0%；除味剂含有液体的母粒1035T为0.2～5.0%；其大大降低玻纤增强尼龙6复合材料的气味和雾度；其气味通常为2.5～3.0级，雾度约为5～20ug/g，完全满足用户使用要求。

技术领域

本发明涉及一种低气味、低雾度玻纤增强尼龙6复合材料及制备方法，属于制造汽车内部零件的复合材料。

背景技术

现有的汽车内部零件多采用以下配方：

尼龙6（粘度一般为2.4或2.8）（26～69.3%）

玻璃纤维（30%～60%）

相容剂（马来酸酐接枝聚乙烯、POE等，有气味，增加雾度）（0.5～10%）

抗氧剂（抗氧剂1098、抗氧剂168）（0.1～2.0%）

润滑剂（EBS及硅酮等，有气味，增加雾度）（0.1～2.0）

现有玻纤增强尼龙6材料与技术，特别是高玻纤含量（30～50%）增强尼龙6材料，为了提高尼龙6与玻纤的相容性、减少制品玻纤外露、提高制品表面光亮性，在配方中添加大量的相容剂和润滑剂，而这些相容性剂通常为马来酸酐接枝聚乙烯或POE，马来酸酐接枝聚乙烯或POE中或多或少会残留少量马来酸酐单体，马来酸酐具有强烈的刺激性气味，从而增加玻纤增强尼龙6材料的气味；润滑剂是带有一定官能团的低分子物质，不仅有一定的气味，而且会产生少量的挥发性气体，从而增加玻纤增强尼龙6材料的雾度。因而现有玻纤增强尼龙材料，特别是高含量玻纤增强尼龙材料无法满足汽车用低气味、低雾度的要求。现有玻纤增强尼龙6复合材料的气味约为3.5～4.0级（用户要求≤3.0级），雾度一般大于50 ug/g（用户要求≤50 ug/g）。

发明内容

本发明的目的在于提供一种低气味、低雾度玻纤增强尼龙6复合材料及制备方法，其选用超低粘度尼龙6后，玻纤增强尼龙6材料配方就完全不用相容剂和润滑剂，这就有效的减少了气味和挥发物的外来源；同时，为了进一步降低配方中尼龙、玻纤和抗氧剂等对玻纤增强尼龙6材料的气味和雾度影响，在配方中新增除味剂，除味剂中含有大量的水，利用“共沸”原理，除味剂中的水与配方中的尼龙6、玻纤和抗氧剂等中的挥发性物质在高温（≥100℃）下沸腾汽化，水蒸气与挥发性物质互溶形成混合型气体，这些气体通过抽真空（负压）被抽出，从而大大降低玻纤增强尼龙6复合材料的气味和雾度；其气味通常为2.5～3.0级，雾度约为5～20ug/g，完全满足用户使用要求。

本发明的技术方案是这样实现的：一种低气味、低雾度玻纤增强尼龙6复合材料，其特征在于具体配方包括以下原料：

超低粘度尼龙6（粘度1.6～2.2ml/g)，粘度低会增加自润滑作用，配方中可不加润滑剂）（33～69.7%）

专用玻璃纤维（30%～60%）

抗氧剂（抗氧剂1098、抗氧剂168）（0.1～2.0%）

除味剂（含有液体的母粒1035T）（除味、去除低分子挥发物，降低雾度）（0.2～5.0%）；

其具体步骤如下：

1）将超低粘度尼龙6在120℃条件干燥2～4h；