[发明专利]一种使用蜡模的无人机碳纤维机壳一体化加工工艺在审
申请号: | 201911415700.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN113120254A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 吕晋宇;刘智勇 | 申请(专利权)人: | 山西元工通用航空技术有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 太原景誉专利代理事务所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 马丽平 |
地址: | 030006 山西省太原市小店区山西综改*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 无人机 碳纤维 机壳 一体化 加工 工艺 | ||
本发明公开了一种使用蜡模的无人机碳纤维机壳一体化加工工艺,包括如下步骤:(1)对无人机机壳进行建模;(2)制备上模、下模和蜡模;(3)在所述蜡模外表面铺设碳纤维布,并涂刷树脂;(4)多次重复步骤(3)的操作;(5)将所述蜡模放入所述下模内,并将所述上模和下模上下对合并通过卡具固定;(6)常温固化24小时,固化完成后整体加热;(7)取出融化的蜡液,将所述上模和下模分开并取出成型的碳纤维机壳。本发明所提供的无人机碳纤维机壳一体化加工工艺操作简单,硅橡胶气囊脱模时无需借助脱模蜡,工艺简单,加工成本低,强度和韧性较高,制备出的机壳一体成形,质量均匀,强度较高且重量较轻。
技术领域
本发明涉及无人机机壳加工技术领域,具体涉及一种使用蜡模的无人机碳纤维机壳一体化加工工艺。
背景技术
无人驾驶飞机,简称无人机,是一种处在迅速发展中的新概念飞行器,因其具有机动灵活、反应速度快、无需人工驾驶、操作要求低、能够搭载多种小型设备或物件等特点而得到广泛的应用,目前,无人机的应用范围已经扩展到民用、科研甚至军事、国防等诸多领域,特别是在电力通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、防灾减灾、缉毒缉私、边境巡逻、治安反恐等方面应用甚广,其影像实时传输、高危地区实时实地探测的功能,是对卫星遥感与传统航空遥感的有力补充,现有的无人机机壳在生产的过程中采用机壳上部和下部分开制作,制作完成后再粘合,强度较低且容易造成粘接处开裂,直接影响产品质量和无人机的安全,且粘合过程会增加机壳的重量,既增加了生产成本,也减少了无人机航行时间。
发明内容
本发明的目的就是为了解决上述问题,提供了一种使用蜡模的无人机碳纤维机壳一体化加工工艺。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种使用蜡模的无人机碳纤维机壳一体化加工工艺,包括如下步骤:
(1)对无人机机壳进行建模,并导出加工图纸;
(2)根据所述步骤(1)的加工图纸制备能够上下对合的金属材质的上模和下模,按照无人机机壳内腔形状及尺寸制备蜡模模具;
(3)在所述蜡模模具的内表面均匀涂抹脱模剂,并放入蜡液和加强筋,凝固成型后得到蜡模成品;
(4)在所述上模和所述下模内涂抹脱模蜡;
(5)在所述蜡模外表面铺设碳纤维布,并在所述碳纤维布外表面均匀涂刷树脂,保证所述树脂均匀浸润所述碳纤维布;
(6)多次重复所述步骤(5)的操作步骤,使所述硅橡胶气囊的外表面包覆设有多层所述碳纤维布;
(7)将所述蜡模放入所述下模内,并将所述上模和下模上下对合并通过卡具固定;
(8)常温固化24小时,固化完成后整体加热;
(9)取出融化的蜡液,将所述上模和下模分开并取出成型的碳纤维机壳;
(10)去除所述碳纤维机壳边缘多余的毛刺,并用起蜡水清洗所述碳纤维无人机机壳;
(11)所述碳纤维无人机机壳表面喷漆烘干后机壳得到碳纤维无人机机壳成品。
进一步的,所述上模和所述下模的内部设有电热棒。
进一步的,所述蜡液为液态脱模蜡。
本发明的有益效果是:操作简单,操作过程,加工成本低,强度和韧性较高,使用寿命较长,制备出的机壳一体成形,强度较高且重量较轻。
具体实施方式
下面的实施例可以使本领域技术人员更全面地理解本发明,但不以任何方式限制本发明。
一种使用蜡模的无人机碳纤维机壳一体化加工工艺,包括如下步骤:
(1)对无人机机壳进行建模,并导出加工图纸;
(2)根据所述步骤(1)的加工图纸制备能够上下对合的金属材质的上模和下模,所述上模和所述下模的内部设有电热棒,按照无人机机壳内腔形状及尺寸制备蜡模模具;
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