[发明专利]一种交通组织用隔离护栏

说明书

本发明公开了一种交通组织用隔离护栏，解决了现阶段的隔离护栏容易被翻越的问题。其技术方案要点是一种交通组织用隔离护栏，包括至少两根立柱和连接于相邻两根立柱之间的隔离组件，所述隔离组件包括连接于相邻两根所述立柱且竖直布置的隔离板以及位于隔离板上方且旋转安装于相邻两根所述立柱之间的防跨板，所述交通组织用隔离护栏较难被翻越，有助于降低人们翻越隔离护栏的可能性。

技术领域

本发明涉及交通设施技术领域，特别是涉及一种交通组织用隔离护栏。

背景技术

随着人类的进步和城市的不断发展，道路交通成为城市发展的重要标志。在城市道路中，通常会在道路中间设置一排隔离护栏，不仅能够诱导行驶的车辆各行其道，而且还能够减少横过道路的人群数量，使得大部分人群能够遵守交通法规，按照规定通过人行横道穿越道路。但是现阶段还是还会出现一些人为了节省时间或减少体力消耗而冒险横穿马路，翻越隔离护栏。

参阅图1，一种隔离护栏，被广泛地应用于道路交通安全领域，包括沿道路长度方向间隔布置的多根立柱1’和连接于相邻两立柱之间的隔离件5’，隔离件5’包括连接于相邻两立柱1’的顶杆51’和底杆52’、以及连接顶杆51’和底杆52’且沿隔离件5’的长度方向间隔布置的多根隔离柱53’。

上述隔离护栏存在以下缺陷：上述隔离护栏由于本身高度较低，翻越隔离护栏的人能够踩踏在隔离护栏的底杆52’能够较为方便地翻越隔离护栏。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种交通组织用隔离护栏，所述交通组织用隔离护栏较难被翻越，有助于降低人们翻越隔离护栏的可能性。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种交通组织用隔离护栏，包括至少两根立柱和连接于相邻两根立柱之间的隔离组件，所述隔离组件包括连接于相邻两根所述立柱且竖直布置的隔离板以及位于隔离板上方且旋转安装于相邻两根所述立柱之间的防跨板。

通过采用上述技术方案，人在翻越隔离护栏时，通常是将第一只脚踩踏在隔离护栏的底杆上，并用手支撑在顶杆上，然后将第二只脚翻越隔离护栏并踩踏在底杆的另一侧，最后收回第一只脚，即完成了翻越隔离护栏的动作。其中，人的手支撑在隔离护栏的顶杆上，能够辅助在翻越隔离护栏的过程中维持人的平衡，而底杆的布置能够提高人的水平高度，使得第二只脚能够更加方便地翻越隔离护栏。本申请中，将隔离组件设置成隔离板和防跨板，首先去除了顶杆、底杆和隔离柱的结构布局，使得人在翻越隔离护栏的过程中无法将脚踩踏在底杆上提高自身的水平高度；其次，设置有铰接于相邻两根立柱之间的防跨板，使得人在翻越隔离护栏的过程中，无法得到良好的支撑，较难把控自身平衡。上述隔离组件的结构设定，增加了人翻越隔离护栏的难度，有助于降低人们翻越隔离护栏的可能性。

本发明进一步设置为，所述防跨板包括旋转轴部、位于旋转轴部一侧的第一板体和位于旋转轴部另一侧且重量大于所述第一板体的第二板体；所述隔离组件还包括安装于所述隔离板顶部且支撑所述第二板体底部的弹性支撑件。

通过采用上述技术方案，防跨板包括旋转后、第一板体和第二板体，第一板体的重量小于第二板体的重量，通过设置弹性支撑件支撑防跨板，使得防跨板能够始终朝向一个方向倾斜且倾斜度保持一致，有助于提升交通组织用隔离护栏的美观性。

防跨板的下端虽然有弹性支撑件进行支撑，但是弹性支撑件是具有弹性的，当人的手压在防跨板上想要翻越隔离护栏时，弹性支撑件会发生形变，使得人无法得到稳定的支撑力，增加了人翻越隔离护栏的难度，因此弹性支撑件的设置并不会方便人翻越隔离护栏。

本发明进一步设置为，所述第二板体可拆卸安装于所述旋转轴部，所述旋转轴部沿其长度方向设有卡接滑槽，所述第二板体具有与所述卡接滑槽配合的卡接滑条，所述第二板体在卡接滑条远离所述旋转轴部的一侧设置有第一释能槽。