[发明专利]一种船用气阀钢及其制备工艺在审
| 申请号: | 201911414436.4 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN111155030A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 陈杰;华大凤;孙晓辉;王树平;邵兴明;刘威;华鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏新华合金有限公司 |
| 主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/44;C22B9/18;C22B9/20;C22C33/04 |
| 代理公司: | 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 | 代理人: | 陈丹 |
| 地址: | 225722 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气阀 及其 制备 工艺 | ||
1.一种船用气阀钢,其特征在于,包括以下质量百分比的组分:C0.22-0.28%、Si0.7-1.3%、Mn0.7-1.3%、S≤0.02%、P≤0.035%、Cr19.1-19.8%、Ni9.1-9.8%、W1.8-2.5%、Mo0.05%,余量为Fe。
2.如权利要求1所述的船用气阀钢,其特征在于,包括以下质量百分比的组分:C0.22%、Si0.7%、Mn0.7%、S0.02%、P0.035%、Cr19.1%、Ni9.1%、W1.8%、Mo0.05%,余量为Fe。
3.如权利要求1所述的船用气阀钢,其特征在于,包括以下质量百分比的组分:C0.26%、Si0.9%、Mn0.9%、S0.01%、P0.035%、Cr19.4%、Ni9.4%、W2.3%、Mo0.05%,余量为Fe。
4.如权利要求1所述的船用气阀钢,其特征在于,包括以下质量百分比的组分:C0.28%、Si1.3%、Mn1.3%、S0.01%、P0.035%、Cr19.8%、Ni9.8%、W2.5%、Mo0.05%,余量为Fe。
5.如权利要求1所述的船用气阀钢,其特征在于,所述气阀钢的低倍组织均小于或等于2级,非金属夹杂物均小于或等于1.5级,晶粒度均细于6级别。
6.如权利要求1所述的船用气阀钢,其特征在于,所述气阀钢的各指标为Rm:700-850MPa、Rp0.2≥350MPa、A≥26、Z≥45。
7.如权利要求1-6中任一项所述的船用气阀钢的制备工艺,其特征在于包括以下步骤:
步骤1、原料准备,将所有材料、浇注用耐材、脱氧剂等严格烘烤,确保无油无杂质;
步骤2、中频冶炼,将原料投入中频炉内,按0.4%比例配入稀土La-Ce,中间包吹氩,浇注电极;
步骤3、电渣,采用渣系CaF:Al2O3=70:30,起弧平稳,电流控制在1000A-1500A,
采用设备良好的电渣炉进行生产;
步骤4、锻造,锻造加热温度1120-1160℃,煅后空冷;
步骤5、热轧,加热温度1120-1170℃;
步骤6、固溶,固溶温度980-1050℃,水冷;
步骤7、检验成品并包装入库。
8.如权利要求7所述的船用气阀钢的制备工艺,其特征在于:步骤3中锻造比控制在4以上。
9.如权利要求7所述的船用气阀钢的制备工艺,其特征在于:步骤2中频冶炼中可以采用真空感应熔炼技术和真空电弧重熔技术这一双真空冶炼技术。
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