[发明专利]风力发电机组的偏航系统及上衬垫的更换方法

说明书

本发明提供一种风力发电机组的偏航系统及上衬垫的更换方法，该偏航系统包括：偏航齿圈，固定连接于塔筒，并且偏航齿圈的上表面通过上衬垫支撑机舱的底座；卡钳，固定连接于底座的下表面，且偏航齿圈被夹持在底座与卡钳之间；其中，底座上设有沿厚度方向贯穿底座的通孔，通孔使得偏航齿圈的上表面能够暴露于底座的上方的空间，通孔能够容纳顶升装置的施力构件或者底部开口的油脂罐。本发明可在通孔内安装顶升装置的施力构件或油脂罐，从而提出了一种新的上衬垫的更换方案和润滑方案，解决了现有上衬垫更换难度大、危险系数高的问题，并且解决了现有上衬垫的润滑管道复杂以及油路堵塞的问题。

技术领域

本发明涉及风力发电技术领域，更具体地讲，涉及一种风力发电机组的偏航系统及上衬垫的更换方法。

背景技术

偏航系统，又称对风装置，其作用在于当风速矢量的方向变化时，能够快速平稳地对准风向，以获得最大的风能。偏航系统位于机舱的底部，包括偏航齿圈、卡钳、上下衬垫、偏航驱动等。偏航对风时，上衬垫通常会过快磨损而提前失效，因此，需要更换上衬垫。但是，由于上衬垫被紧压在重达几十甚至上百吨的风力发电机下，且处于几十米的高空中，使得偏航系统的上衬垫的更换难度大，并且涉及安全问题。

此外，为延长上衬垫的使用寿命，通常还会对上衬垫进行润滑，目前的润滑方法一般是设置油路管道和相应的注油孔，结构复杂、成本高且易发生油路堵塞现象。

发明内容

本发明的目的之一在于提供一种风力发电机组的偏航系统，以提出一种新的上衬垫的更换方案。

本发明的另一目的在于提供一种风力发电机组的偏航系统，以提出一种新的上衬垫的润滑方案。

本发明的另一目的在于提供一种风力发电机组的偏航系统的上衬垫的更换方法，以解决现有上衬垫更换难度大、危险系数高以及工作人员工作强度大的问题。

根据本发明的一方面，提供一种风力发电机组的偏航系统，所述偏航系统包括：偏航齿圈，所述偏航齿圈固定连接于塔筒，并且所述偏航齿圈的上表面通过上衬垫支撑机舱的底座；卡钳，所述卡钳固定连接于所述底座的下表面，且所述偏航齿圈被夹持在所述底座与所述卡钳之间；其中，所述底座上设有沿厚度方向贯穿所述底座的通孔，所述通孔使得所述偏航齿圈的上表面能够暴露于所述底座的上方的空间，所述通孔能够容纳顶升装置的施力构件或者底部开口的油脂罐。

可选地，在所述偏航系统正常工作时，所述通孔中可设置有所述油脂罐，在更换所述上衬垫时，所述通孔中可容纳所述顶升装置的所述施力构件。

可选地，所述顶升装置可为千斤顶，例如液压千斤顶，所述施力构件为活塞。

可选地，所述偏航系统还可包括固定装置，所述固定装置限制所述顶升装置向上位移。

可选地，所述固定装置可包括固定板，所述固定板通过螺栓连接副与所述底座连接，且位于所述底座的上方。

可选地，所述卡钳的侧表面可安装有侧衬垫，所述卡钳设有突出部，所述突出部上可安装有下衬垫，所述侧衬垫与所述偏航齿圈的侧表面接触，所述下衬垫与所述偏航齿圈的下表面接触。

可选地，所述突出部内可设有第一螺纹孔和与所述第一螺纹孔配合的调节螺母，所述调节螺母的顶部设有用于安装所述下衬垫的组件。

可选地，所述调节螺母内可设有第二螺纹孔和与所述第二螺纹孔配合的螺钉，所述螺钉的顶端与所述组件的下表面接触。

可选地，所述组件可包括：定位销，所述定位销的侧表面的下部设有环形台阶；压板，所述压板设置在所述定位销的顶部，所述下衬垫安装在所述压板上；弹性元件，所述弹性元件设置在所述环形台阶上，并与所述压板的下表面接触。

根据本发明的另一方面，提供一种风力发电机组的偏航系统的上衬垫的更换方法，所述偏航系统的上衬垫的更换方法包括以下步骤：