[发明专利]一种汽车连接器

说明书

本发明公开了包括公座和母座，母座固定在汽车上，公座内部设置有接触件，母座与公座插接，接触件的一端在母座内与汽车的连接线连接，接触件的另一端连接外部连接线，母座上设置有扣合槽，公座上设置有锁扣，扣合槽和锁扣扣合连接，使得公座和母座固定。本发明通过公座和母座的连接，能够完成两段不便连接的、阻断的电路连通，简单方便，制作工艺简单，能够做到工业化批量生产,而接触弹片和第二金属框的连接、弹片和第一金属框的两处的接触面积大，同时，因锁扣和扣合槽的扣合作用，使得公座和母座能够紧密连接，不松脱不脱落，在汽车运行过程中也不会产生接触不良、工作不稳定的情况，保证了设备的正常工作。

技术领域

本发明涉及电气连接技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车连接器。

背景技术

汽车连接器是为了使得阻断或孤立的电路之间连通，实现电流流通，以确保电路实现预定的功能的一种电子工程连接器件。汽车连接器一般包括接触件、外壳、绝缘体，接触件是完成电连接的核心部分，通过阴极接触件和阳极接触件使得汽车连接器两端的线路进行连接，该连接基本是在外壳内部完成，为保证整体的绝缘性，采用绝缘体对外壳和接触件进行隔绝。

现有的汽车连接器在工作过程中，因受到汽车运行时产生的震动等原因，易将两端的连接线震落，连接不稳定，导致电路无法正常工作，设备无法正常运行。

以上不足，有待改进。

发明内容

为了克服现有的技术的不足, 本发明提供一种汽车连接器。

本发明技术方案如下所述：

一种汽车连接器，包括公座和母座，所述母座固定在汽车上，所述公座内部设置有接触件，所述母座与所述公座插接，所述接触件的一端在所述母座内与所述汽车的连接线连接，所述接触件的另一端连接外部连接线，所述母座上设置有扣合槽，所述公座上设置有锁扣，所述扣合槽和所述锁扣扣合连接，使得所述公座和所述母座固定。

上述的一种汽车连接器，所述母座上设置有公座插孔，所述公座插入所述公座插孔与所述母座插接。

进一步的，所述公座插孔包括上部连接孔和下部连接孔，所述上部连接孔连接所述公座，所述下部连接孔连接所述汽车，所述上部连接孔和所述下部连接孔之间设置有台阶。

上述的一种汽车连接器，所述母座的底部设置有连接孔，所述汽车的连接线插入所述连接孔与所述接触件接触连接。

上述的一种汽车连接器，所述母座上设置有固定框，所述固定框自上而下穿过所述母座，并在所述母座底部伸出若干个固定插键。

进一步的，所述母座通过所述固定插键固定在所述汽车上。

上述的一种汽车连接器，所述公座包括所述接触件和外壳，所述公座一体成型。

上述的一种汽车连接器，所述公座表面设置有弹键，所述弹键两端与所述公座表面固定连接，所述弹键表面凸起形成所述锁扣。

上述的一种汽车连接器，所述接触件包括金属框、接触弹片及弹片，所述接触弹片与所述弹片设置在所述金属框内部，所述弹片与所述接触弹片接触连接。

进一步的，所述弹片之间通过第一绝缘体隔离，所述接触弹片之间通过所述第二绝缘体隔离，所述弹片在所述第一绝缘体内部与所述接触弹片连接。

再进一步的，所述第一绝缘体与所述第二绝缘体插接，所述第一绝缘体的下部设置在所述第二绝缘体内部。

再进一步的，所述第一绝缘体上部设置有固定槽，所述固定槽上设置有固定块，所述固定块将所述弹片固定在所述第一绝缘体上。

再进一步的，所述弹片的底端弯曲并在尾端形成限位，所述接触弹片的上部设置有第一限位孔和第二限位孔，所述弹片的底端自所述第一限位孔穿出，并从所述第二限位孔穿回，所述限位钩勾住所述第二限位孔。