[发明专利]一种船舶烟气洗涤脱硫废水处理装置及方法

说明书

本发明提供一种船舶烟气洗涤脱硫废水处理装置，由预沉降罐，膜反应器、清洗罐、加药单元和废液收集装置组成。经过本发明提供的船舶烟气洗涤脱硫废水处理装置的处理，船舶烟气洗涤脱硫废水实现产水达标排海，各单元产生的浓液和残液排入废液收集装置，并由港口有资质的企业回收处理，原脱硫废水大大减量，可为船舶减轻经济负担，具备良好的应用前景。

技术领域

本发明属于水处理技术领域，涉及一种船舶烟气洗涤过程产生的脱硫废水的处理方法及装置。

背景技术

目前，海上运输是各国实施进出口贸易的主要手段。与此同时，由各国海上船舶运输带来的环境污染问题也日益严重，其中船舶燃油烟气排放造成的硫氧化物的扩散会加剧大气污染。目前公海上航行的巨型船舶达数万艘，SO₂的排放总量巨大，对环境的影响不容小视。为此，2016年10月26日，国际海事组织(IMO)在伦敦召开的海上环境保护委员会第70届会议(MEPC70)要求从2020年起，全球船舶所使用燃油硫含量不得超过0.5％(部分排放控制区要求0.1％)，在限硫令生效后，所有未安装脱硫设备的船舶禁止携带硫含量超标燃油。为应对限硫令，给船舶加装烟气洗涤脱硫系统(EGC系统)是船东的主要选择之一。

安装EGC系统会产生大量的脱硫洗涤废水，此类废水所含悬浮物和PAHs(多环芳烃)会对海洋生态环境产生影响，为此各国都在积极限制此类废水向海洋水体的排放，因此大量船舶加装或考虑加装碱基法闭式系统。碱基法闭式系统所产生的脱硫废水需要在船舶上占用大量空间储存并由船东负责处理，这给船东带来很大的成本压力。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种船舶烟气洗涤脱硫废水处理装置，船舶烟气洗涤脱硫废水减量化处理的应用需求，实现脱硫废水大大减量，该装置占地面积小，固定投资低，投资回报期短。

本发明的另一目的在于提供基于上述装置的船舶烟气洗涤脱硫废水处理方法，以有效缓解大量脱硫废水在船舶上的储存和处理带来的压力。

为了实现上述目的，本发明提供一种船舶烟气洗涤脱硫废水处理装置，由预沉降罐，膜反应器、清洗罐、加药单元和废液收集装置组成；

其中，预沉降罐，膜反应器、清洗罐、加药单元和废液收集装置之间通过管道连接；

其中，该预沉降罐为中空罐体，在罐体顶部设有药剂进口，罐体上部设有上清液出口、在罐体下部设有废水进口，在罐体底部设有浓液排放口；预沉降罐通过顶部的药剂进口与加药单元连接；

该膜反应器由圆柱形反应器外壳、中空平板膜阵列和产水收集器组成；其中，中空平板膜阵列位于反应器外壳内中下部，在中空平板膜阵列上部连接有产水收集器；反应器外壳底部设有上清液进口、残液排放口、压缩空气接口；反应器外壳顶部设有产水出口；在反应器外壳对应产水收集器的位置设有浓水回流口；该中空平板膜阵列由复数中空平板膜沿膜反应器圆周竖向排列而成；该产水收集器由顶部的产水排放管，中部的集水盘，底部的产水接口顺序连接而成；

该清洗罐为中空罐体，罐体顶部设有加药口，罐体侧壁从上向下设有自来水接口、循环入口，循环出口、产水排放口，在循环入口和循环出口之间对侧设有产水入口，罐体底部设有残液排放口，靠近残液排放口还设有药洗液出口；

该废液收集装置为中空罐体或密封舱室；

该预沉降罐通过顶部的药剂进口与加药单元连接，预沉降罐的上清液出口与膜反应器的上清液进口连接，预沉降罐的浓液排放口与废液收集装置连接，膜反应器的残液排放口与废液收集装置连接；与膜反应器的浓水回流口连接的管道分流出一支与膜反应器的残液排放口和废液收集装置之间的管道汇合，并且膜反应器的浓水回流口连接的管道末端汇合到连接预沉降罐的废水进口的管道上；膜反应器的产水出口与清洗罐的产水入口连接；清洗罐的药洗液出口连接的管道与膜反应器的残液排放口和废液收集装置之间的管道汇合；清洗罐的残液排放口与废液收集装置连接；清洗罐的循环出口与循环入口连接。