[发明专利]混合动力式高空作业系统、装置及方法在审
申请号: | 201911409593.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN113119944A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 任会礼;袁华强;肖承丰;肖进;李志平;赵新 | 申请(专利权)人: | 湖南中联重科智能高空作业机械有限公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/13;H02J7/14 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;李健 |
地址: | 410010 湖南省长沙市高新*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 高空作业 系统 装置 方法 | ||
本发明涉及高空作业系统,公开了一种混合动力式高空作业系统,包括控制模块、混合动力模块、液压模块、压力传感器和臂架模块,其中,所述混合动力模块包括发动机驱动单元和电源驱动单元;所述液压模块用于驱动所述臂架模块的工作;所述压力传感器用于检测所述液压模块和所述臂架模块之间的压力值;所述控制模块用于根据所述压力值判断采用发动机驱动单元和/或电源驱动单元驱动所述液压模块。本发明提供的混合动力式高空作业系统能够极大的降低油耗,减少尾气排放,降低噪音。
技术领域
本发明涉及高空作业系统,具体地,涉及一种混合动力式高空作业系统。此外,本发明还涉及一种具有上述混合动力式高空作业系统的装置以及使用上时混合动力式高空作业系统的方法。
背景技术
近几年,国内高空作业机械行业得到了飞速的发展,许多主机厂家投入了大量的人力物力开发高空作业机械设备,并推出了自己的产品。就目前市面上的产品来看,大多数都存在噪音大、油耗高、污染重、续航能力差等问题。随着国家排放法规要求和人们对生活环境舒适度追求的不断提高,如何解决噪音大、油耗高、污染重、续航能力差等问题已成为高空作业机械设备研发的重要课题。
传统高空作业机械动力一般来源于发动机或者电池,以发动机作为动力源的高空作业机械设备续航时间长,工作高度高,但噪音较大,燃油消耗高,一般用于室外作业,在商场等一些人群比较集中的地方并不适用;以电池作为动力源的高空作业机械设备噪音小,但因电池需外接电源充电,且电池容量有限,续航能力较差,工作高度也比较低,更多在室内应用。
发明内容
本发明所要解决的第一方面的技术问题是提供一种混合动力式高空作业系统,该系统能够极大的降低油耗,减少尾气排放,降低噪音。
本发明所要解决的第二方面的技术问题是提供一种混合动力式高空作业装置,该装置的系统能够极大的降低油耗,减少尾气排放,降低噪音。
本发明所要解决的第三方面的技术问题是提供一种混合动力式高空作业方法,该方法能够极大的降低油耗,减少尾气排放,降低噪音,同时能够提高电池的续航能力。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种混合动力式高空作业系统,包括控制模块、混合动力模块、液压模块、压力传感器和臂架模块,其中,所述混合动力模块包括发动机驱动单元和电源驱动单元;所述液压模块用于驱动所述臂架模块的工作;所述压力传感器用于检测所述液压模块和所述臂架模块之间的压力值;所述控制模块用于根据所述压力值判断采用发动机驱动单元和/或电源驱动单元驱动所述液压模块。
优选地,所述压力值低于预设低压力值,所述电源驱动单元驱动所述液压模块;
所述压力值高于预设低压力值,且低于预设高压力值,所述发动机驱动单元驱动所述液压模块;
所述压力值高于预设高压力值,所述发动机驱动单元和电源驱动单元驱动所述液压模块。
优选地,所述混合动力模块包括发动机、发电机、电源和电动机,其中,
所述发电机和所述电源均与所述电动机相连以给所述电动机供电;
所述发动机与所述发电机相连,以驱动所述发电机工作;
所述电源为电池组。
进一步优选地,所述控制模块用于判断所述电源电量是否在预设值内,若是,则通过发动机驱动单元对电源充电,若否,则不充电。
进一步优选地,所述发电机与所述电源相连,以给所述电源充电。
优选地,所述发动机和所述发电机之间均连接有离合器;
所述发电机和所述电源之间以及所述电动机和所述电源之间连接有逆变器。
第二方面,本发明提供一种混合动力式高空作业装置,包括上述第一方面任一技术方案所述的混合动力式高空作业系统。
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