[发明专利]一种液压驱动的移动轴心

权利要求书

1.一种液压驱动的移动轴心，用于自行车车轮，其特征在于，包括开关组件(1)、液压驱动组件(2)和轴心(3)；所述开关组件(1)与液压驱动组件(2)接触式连接，且所述开关组件(1)用于锁定或打开所述液压驱动组件(2)；

所述液压驱动组件(2)包括动力元件(21)和执行元件(22)，所述动力元件(21)和所述执行元件(22)驱动连接，所述执行元件(22)与所述轴心(3)为一体，所述动力元件(21)包括第一液压缸(211)，所述执行元件(22)包括第二液压缸(221)，所述第二液压缸(221)的底部设置泄油孔(223)；所述泄油孔(223)通向所述第一液压缸(211)；

当所述开关组件(1)打开所述液压驱动组件(2)时，第一液压缸(211)内的液压油从泄油孔(223)中流入第二液压缸(221)，带动第二液压缸(221)向上运动，第二液压缸(221)带动轴心(3)向上运动，液压油从第二液压缸(221)中通过泄油孔(223)挤入第一液压缸(211)中，从而第二液压缸(221)向下运动，带动轴心3向下运动，从而使所述轴心(3)上下循环移动。

2.根据权利要求1所述的一种液压驱动的移动轴心，其特征在于，所述液压驱动组件(2)进一步包括活塞杆(24)、第一胶套(25)和第二胶套(26)；所述活塞杆(24)与第一液压缸(211)和第二液压缸(221)密封连接，且顶端伸出第二液压缸(221)；所述第一胶套(25)固定在所述活塞杆(24)的一端，且位于在所述第一液压缸(211)内；所述第二胶套(26)与所述活塞杆(24)固定连接，且位于在所述第二液压缸(221)内；且所述活塞杆(24)上下运动可驱动所述第一胶套(25)和所述第二胶套(26)密封所述泄油孔(223)。

3.根据权利要求1所述的一种液压驱动的移动轴心，其特征在于，所述执行元件(22)的外侧设置挡块(224)；所述挡块(224)为两个，所述轴心(3)的边沿设置在两个挡块(224)内，且所述两个挡块(224)可卡紧所述轴心(3)的边沿。

4.根据权利要求2所述的一种液压驱动的移动轴心，其特征在于，所述第二液压缸(221)的内部设置活动油封(226)；所述活动油封(226)设置在所述第二胶套(26)的上侧，且所述活动油封(226)可在所述第二液压缸（221）内上下移动。

5.根据权利要求1所述的一种液压驱动的移动轴心，其特征在于，所述第二液压缸(221)的缸壁上开设排气孔(2211)；所述排气孔(2211)设置在活动油封(226)的上方，且所述排气孔(2211)与外界空气相通。

6.根据权利要求2所述的一种液压驱动的移动轴心，其特征在于，所述活塞杆(24)上且外露执行元件(22)的部分套有第二弹簧(27)；所述活塞杆(24)的顶端设有帽沿(241)，所述第二弹簧(27)一端抵接所述执行元件(22)，另一端抵接所述活塞杆(24)顶端的帽沿(241)。

7.根据权利要求1-6任一所述的一种液压驱动的移动轴心，其特征在于，所述开关组件(1)包括凸块(11)和圆轴(12)；所述圆轴(12)端面向下设有深孔，且所述圆轴(12)上开设有与所述凸块(11)相配合的安装槽(13)；所述凸块(11)的一端卡在所述安装槽(13)内，所述凸块(11)的另一端伸出安装槽(13)外。

8.根据权利要求7所述的一种液压驱动的移动轴心，其特征在于，所述开关组件(1)还包括锥体(14)和顶针(15)；所述顶针(15)可深入所述深孔内，且按压所述顶针(15)可驱动所述凸块(11)在安装槽(13)内滑动；所述锥体(14)设置在圆轴(12)上且位于凸块(11)的一侧；所述液压驱动组件(2)的活塞杆(24)垂直设置在所述锥体(14)的下方。

9.根据权利要求1-6任一所述的一种液压驱动的移动轴心，其特征在于，还包括轮圈，所述动力元件(21)与轮圈为一体，所述执行元件(22)与所述轴心(3)为一体。