[发明专利]车辆管理方法、装置、系统、通道管理设备及存储介质有效
申请号: | 201911405761.4 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN113129638B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 刘建丰;蔡正平 | 申请(专利权)人: | 浙江宇视科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/065;G08G1/017 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李莎 |
地址: | 310000 浙江省杭州市滨江区西兴街道江陵路*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 管理 方法 装置 系统 通道 设备 存储 介质 | ||
本申请提供给一种车辆管理方法、装置、系统、通道管理设备及存储介质。该方法通过根据沿第一方向待驶入车辆的第一数量与沿第二方向待驶入车辆的第二数量,动态调整第一放行时长以及第二放行时长。由于第一放行时长以及第二放行时长之间的第一比值与第一数量与第二数量之间的第二比值成正相关,使得待驶入车辆越多的方向分得的放行时长越长,继而待驶入车辆越多的方向能够有更多的车辆通过该目标通道。如此,提高了该目标通道的车辆通行效率。
技术领域
本申请涉及安防领域,具体而言,涉及一种车辆管理方法、装置、系统、通道管理设备及存储介质。
背景技术
随着时代的发展,人民生活水平的提高,我国汽车的保有量也越来越多。然而一些老旧交通设施已经不能适应越来越多的汽车数量。如一些路面宽度小于4米的通道,同一时间仅允许沿一个方向的车辆通行。当通道两端存在较多待通行车辆争夺该通道的通行权时,存在通行效率较低的问题。
发明内容
为了克服现有技术中的至少一个不足,本申请实施例的目的之一在于提供一种车辆管理方法,应用于目标通道的通道管理设备,所述目标通道的通行方向包括第一方向以及第二方向,且该目标通道同一时间仅允许单个方向的车辆通行,所述方法包括:
周期性的获取当前沿所述第一方向待驶入车辆的第一数量以及当前沿所述第二方向待驶入车辆的第二数量;
根据所述第一数量与所述第二数量调整在本周期内沿所述第一方向的第一放行时长以及沿所述第二方向的第二放行时长,其中,所述第一放行时长与所述第二放行时长的第一比值与第一数量与所述第二数量的第二比值成正相关。
可选地,所述根据所述第一数量与所述第二数量调整在本周期内沿所述第一方向的第一放行时长以及沿所述第二方向的第二放行时长的步骤,包括:
将所述第二比值与预设比例范围进行比较;
若所述第二比值位于该预设比例范围内,则根据所述第二比值调整在本周期内沿所述第一方向的第一放行时长以及沿所述第二方向的第二放行时长;
若所述第二比值不位于该预设比例范围内,则根据预设时长比例调整在本周期内沿所述第一方向的第一放行时长以及沿所述第二方向的第二放行时长。
可选地,所述通道管理设备与第一图像采集装置以及第二图像采集装置通信连接;所述第一图像采集装置设置于靠近所述目标通道第一方向的入口处,所述第二图像采集装置设置于靠近所述目标通道第二方向的入口处;所述获取当前沿所述第一方向待驶入车辆的第一数量以及当前沿所述第二方向待驶入车辆的第二数量的步骤,包括:
通过对所述第一图像采集装置采集的图像进行识别,获取沿所述第一方向待驶入车辆的第一数量;
通过对所述第二图像采集装置采集的图像进行识别,获取沿所述第二方向待驶入车辆的第二数量。
可选地,所述目标通道位于停车场的出入口位置;
所述通道管理设备与第三图像采集装置以及探测装置通信连接,所述探测装置设置于所述停车场中的停车位,用以探测该停车位的车辆是否驶离;所述第三图像采集装置设置于靠近所述目标通道第一方向的入口处;
所述获取当前沿所述第一方向待驶入车辆的第一数量以及当前沿所述第二方向待驶入车辆的第二数量的步骤,包括:
通过对所述第三图像采集装置采集的图像进行识别,获取沿所述第一方向待驶入车辆的第一数量;
通过所述探测装置获取沿所述第二方向待驶入车辆的第二数量。
可选地,所述目标通道属于所述停车场多个通道中的一个,所述通道管理设备记录有所述停车场中各停车位的车辆常用的驶离通道,所述通过所述探测装置获取沿所述第二方向待驶入车辆的第二数量的步骤,包括:
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