[发明专利]一种特大中承式拱桥吊杆更换施工方法

说明书

本发明公开了一种特大中承式拱桥吊杆更换施工方法，包括步骤：步骤1：施工准备；步骤2：确定新吊杆长度；步骤3：临时吊杆体系安装；步骤4：新吊杆的安装及吊杆力的转换；步骤5：临时吊杆体系拆除；步骤6：吊杆附属构件安装。与现有施工技术相比，在施工前后及施工过程中，桥面结构、拱肋结构受力状态不变，桥面线性几乎不变。技术简单，施工工序少，工期短，对交通影响较小；新吊杆的选择考虑了吊杆再次更换的可能性，采用可更换式新吊杆，方便了下次吊杆的更换。

技术领域

本发明属于桥梁工程技术领域，特别涉及一种特大中承式拱桥吊杆更换施工方法。

背景技术

伴随着基础设施建设的浪潮，在交通建设中修建了很多中承式拱桥，由于其自身承载能力强，常常被用于大跨径桥梁的设计。在城市交通、跨越江河方面承担着自身职责。为满足其自身承载力要求，早期的中承式拱桥吊杆时常需要更换。为尽最大程度的减少工期，不影响正常生产，生活，同时保证桥面的结构安全要求，因此急需解决该问题的一种特大中承式拱桥吊杆更换施工方法。

发明内容

本发明提供一种特大中承式拱桥吊杆更换施工方法，目的是保证更换前后，更换过程中桥梁结构受力状态和线性形状不变，以保持现有桥梁结构工作状态的连续性，新吊杆采用可更换式吊杆。

本发明的上述目的通过以下技术方案来实现：

一种特大中承式拱桥吊杆更换施工方法，包括以下步骤：

步骤1：施工准备：在主桥岸侧建立导线点控制网，然后在限制交通的情况下，利用高精度全站仪测量恒载状态下各吊杆上、下锚固螺母之间的空间坐标以及桥面标高，作为施工中高程控制的基准；

步骤2：确定新吊杆长度：根据实测的各吊杆上、下锚固螺母之间的坐标，结合原桥竣工图中吊杆数值计算吊杆实际索长L，施工测量中误差控制为±5mm，然后提供各新吊杆长度L；

步骤3：临时吊杆体系安装：

(1)临时吊杆体系包括临时吊杆4根、2根下反力梁、2根上反力梁、4根楔形支撑块、2根下反力梁连接梁，临时吊杆采用高强度镀锌钢丝，原吊杆一次更换一对，不进行单根更换；

(2)根据主拱肋尺寸在拱肋上部设置楔形支撑块，利用吊车安装主拱肋上的上反力梁，上反力梁表面必须水平以便均匀受力；

(3)利用手拉葫芦将下反力梁、下反力梁连接梁和钢块垫板吊起，安装在制定位置，左右两侧下反力梁通过下反力梁连接梁相连接；

(4)利用吊车穿入临时吊杆，临时吊杆的两端分别从上下反力梁穿出，上反力梁用锚固螺母和垫板锁死，下反力梁用锚固螺母和垫板锁死；

(5)在垫板上安装座板、钢板，放置液压千斤顶，与油泵连接，油泵加压，使临时吊杆受力，临时吊杆上端通过垫板、锚固螺母将临时吊杆锁住；

步骤4：新吊杆的安装及吊杆力的转换；

(1)临时吊杆体系安装到位后，通过4台液压千斤顶同步张拉临时吊杆，保证各临时吊杆受力均衡且总和等于实测索力10％，以使临时吊杆先承担部分恒载，并使下吊点钢块垫板与吊杆横梁底部贴紧；

(2)剩余吊杆力均分为3次，逐级张拉千斤顶，相应逐批切断原吊杆钢丝，临时吊杆张拉与原吊杆钢丝切割交替进行；

(3)新吊杆安装到位后，应采取逐级加载的方式及时施加吊杆力，先对新吊杆施加10％的吊杆力，使其拉紧并具备一定的初应力，然后将剩余吊杆力分为3级，逐级张拉新吊杆，同时通过液压千斤顶逐步放松临时吊杆，直至临时吊杆力全部转移至新吊杆；

步骤5：临时吊杆体系拆除；

步骤6：吊杆附属构件安装。

本发明中，所述步骤5，临时吊杆体系拆除，进一步的，具体步骤如下：