[发明专利]一种用于伺服电机测试使用的弹性联轴器

说明书

本发明涉及汽车零部件生产检测技术领域，具体的讲是一种用于伺服电机测试使用的弹性联轴器，底座的中央开设有通孔，将圆柱销从底座的通孔插入并固定，底座的边缘开设有矩形通槽，夹具体的底端设有卡脚，夹具体的表面中央位置开设有楔形插孔，利用卡脚与矩形通槽相配合卡紧，将夹具体固定在底座上；碟形弹簧的一端与底座相固定，碟形弹簧的另一端则与顶杆的底面相固定，顶杆表面的纵向方向开设有楔形凹槽，顶杆表面的横向方向开设有矩形凹槽，矩形凹槽内卡设有安装键，本发明设计了结构简单、紧凑，相比于传统螺栓联轴器体积缩小了很多，夹紧过程中具有自动对中功能，弹性夹套可以根据所夹持轴的不同外形进行设计，可以传递较大扭矩。

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产检测技术领域，具体的讲是一种用于伺服电机测试使用的弹性联轴器。

背景技术

在汽车转向器生产过程中，存在伺服电机的调试和试运行，这时就需要将电机与设备通过联轴器进行连接，以往的联轴器依靠套筒连接和螺栓拧紧，虽说也可以使用，但拆装时间长，安装不便。

为此设计一种能够快速连接和释放，性能可靠，并能传递较大扭矩的联轴器是十分有必要的。

发明内容

本发明突破了现有技术的难题，设计了一种能够快速连接和释放，性能可靠，并能传递较大扭矩的联轴器。

为了达到上述目的，本发明设计了一种用于伺服电机测试使用的弹性联轴器，包括端盖、夹具体、弹性夹套、内锥套、底座，其特征在于：底座的中央开设有通孔，将圆柱销从底座的通孔插入并固定，底座的边缘开设有四个关于通孔旋转对称的矩形通槽，夹具体的底端设有卡脚，夹具体的表面中央位置开设有一对位置相对的楔形插孔，利用卡脚与矩形通槽相配合卡紧，将夹具体固定在底座上；碟形弹簧的一端与底座相固定，碟形弹簧的另一端则与顶杆的底面相固定，将顶杆套设在圆柱销上，所述顶杆表面的纵向方向开设有楔形凹槽，顶杆表面的横向方向则开设有矩形凹槽，矩形凹槽内卡设有安装键，内锥套的底端开设有一对位置相对的安装孔，内锥套的表面中央位置开设有一对位置相对的楔形通孔，内锥套底端套设在顶杆、碟形弹簧的外缘，安装键卡设在安装孔中，楔形凹槽则与楔形通孔相连通，内锥套则嵌设在夹具体内部，使得楔形通孔又与楔形插孔相连通，弹性夹套的中下部分从内锥套头端插入内锥套，余留设有螺纹的中上部分与夹具体螺纹连接，之后利用螺丝将端盖固定在夹具体的顶部，利用固定螺栓将底座固定在夹具体的底部，从而将弹性夹套、内锥套、顶杆、碟形弹簧固定在夹具体内部。

所述内锥套与弹性夹套、夹具体之间为间隙配合。

所述顶杆与圆柱销之间为间隙配合。

所述楔形通孔、楔形凹槽、楔形插孔的底面均为向上倾斜的楔形面。

本发明与现有技术相比，设计了结构简单、紧凑，相比于传统螺栓联轴器体积缩小了很多，夹紧过程中具有自动对中功能，弹性夹套可以根据所夹持轴的不同外形进行设计，可以传递较大扭矩。在夹紧和放松过程中，动作简便快速，适合于大批量生产时使用。

附图说明

图1为本发明的立体图。

图2为本发明的爆炸图。

图3为本发明的俯视图。

图4为本发明的A-A剖视图。

图5为本发明的G-G剖视图。

图6为本发明在具体实施中的放松过程示意图。

具体实施方式

结合附图对本发明做进一步描述。