[发明专利]一种智能电机运输车在审
申请号: | 201911399732.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111086438A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 孙静 | 申请(专利权)人: | 西安广源机电技术有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/08;G05D1/02 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 弓长 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区丈*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 电机 运输车 | ||
本发明公开了一种智能电机运输车,包括底座,底座上设置有控制系统,控制系统与安装在底座底面上的万向轮连接,控制系统与安装在底座上正前方的摄像头连接,控制系统还与安装在底座上的障碍物监测传感器连接,底座上固接有固定组件对电机进行固定。本发明一种智能电机运输车,能够高效移运电机。
技术领域
本发明属于电机设备技术领域,涉及一种智能电机运输车。
背景技术
电机俗称马达,是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机按照工作电源种类划分为直流电机和交流电机,按照结构和工作原理划分为直流电动机、异步电动机、同步电动机,按照起步与运行方式划分为电容启动式单相异步电机、电容运转式单相异步电机、电容起动运转式单相异步电机和分相式单相异步电动机,按照用途划分为驱动电机和控制电机,按照转子的结构划分为笼式感应电机、绕线转子感应电机,按照运转速度划分为高速电机、低速电机、恒速电机、调速电机。而无论是那种电机都在我们实际生产生活中得到大量应用,但是电机往往个头较大,移运困难,目前专门搬运电机的装置或方法往往要么造价成本太高,要么费时费力。
发明内容
本发明的目的是提供一种智能电机运输车,能够高效移运电机。
本发明所采用的技术方案是,一种智能电机运输车,包括底座,底座上设置有控制系统,控制系统与安装在底座底面上的万向轮连接,控制系统与安装在底座上正前方的摄像头连接,控制系统还与安装在底座上的障碍物监测传感器连接,底座上固接有固定组件对电机进行固定。
本发明的特点还在于:
卡架的另一端与底座上表面卡接,卡架将电机卡接在内部从而固定在底座上。
卡架的另一端与底座上表面通过弧形卡扣卡接,卡架的另一端上固接有弧形卡扣,底座的上表面上开设有弧形卡槽,弧形卡扣卡接在弧形卡槽内。
控制系统包括控制芯片,控制芯片均与万向轮、摄像头、障碍物监测传感器通讯连接,控制芯片根据摄像头、障碍物监测传感器反馈的信息对万向轮进行运动控制,控制芯片通过无线通讯模块将摄像头、障碍物监测传感器反馈的信息发送至控制终端。
障碍物监测传感器为红外传感器、超声波传感器、激光传感器中的任意一种。
本发明的有益效果是,本发明通过卡架将电机固定在底座上,通过万向轮带动电机进行移运,同时设置有摄像头和障碍物监测传感器可随时观察路边信息,通过控制芯片对电机进行智能移运,另外,本发明装置结构简单、成型容易,整体成本低廉,适合大量使用。
附图说明
图1是本发明一种智能电机运输车的结构示意图;
图2是本发明一种智能电机运输车的控制模块图。
图中,1.底座,2.万向轮,3.卡架,4.弧形卡扣,5.摄像头,6.障碍物监测传感器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明一种智能电机运输车的结构如图1所示,包括底座1,底座1上设置有控制系统,控制系统与安装在底座1底面上的万向轮2连接,控制系统与安装在底座1上正前方的摄像头5连接,控制系统还与安装在底座1上的障碍物监测传感器6连接,底座1上固接有固定组件对电机进行固定。
进一步地,固定组件包括一端与底座1上表面铰接的卡架3,卡架3的另一端与底座1上表面卡接,卡架3将电机卡接在内部从而固定在底座1上。
进一步地,卡架3的另一端与底座1上表面通过弧形卡扣4卡接,卡架3的另一端上固接有弧形卡扣4,底座1的上表面上开设有弧形卡槽,弧形卡扣4卡接在弧形卡槽内。
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