[发明专利]一种角度可调节旋转货叉

说明书

本发明公开了一种角度可调节旋转货叉，包括货叉本体，货叉本体包括第一货叉和与第一货叉伸缩连接的第二货叉，第一货叉与第二货叉均包括底板和与底板的一端连接的侧板，底板包括上层底板和下层底板，上层底板与侧板转动连接，下层底板与侧板固定连接，上层底板和下层底板之间设置有顶升机构，下层底板在顶升机构的顶升下绕着与侧板转动连接处转动一定角度；通过改变底板的结构，将底板分为上下两层，且上层底板的底部连接有顶升机构、端部与侧板转动连接，通过顶升机构带动上层底板旋转一定角度，改变货物的受力方向，使得货物放置更加牢固，同时下层底板的底面固定万向轮，在货物运送时万向轮的存在避免货叉底部悬空，进一步增加稳定性。

技术领域

本发明涉及货叉领域，更具体地说涉及一种角度可调节旋转货叉。

背景技术

货叉是叉车最常用的取物装置、叉车也由此得名。货叉的存在使叉车成为一种多用途高效率的物料搬运工具，能对几乎任何可以想象到的搬运对象进行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业，从而提高物流效率，降低生产成本，避免产品破损，节省仓储空间。叉车装有两个如字母L的货叉。货叉的水平段是叉放货物的工作部分，垂直段是支撑部分，货叉广泛应用于仓储、造纸、包装、印刷、烟草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、港口码头，铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和建筑等行业。

因为货叉的底部悬空，叉车在运动过程中货叉会出现明显的抖动，而对于一些箱装的轻质货物和一些不规则货物的稳定性较差，叉车在装载、运送和卸载货物时，由于货叉的抖动以及货物的受力方向等因素很可能导致货物的洒落；另外叉车的左右插板间的距离过小也会导致货物的洒落，因为货叉存在的这些问题，对于货物的运输是十分不便的，同时也给操作人员的操作带来了很大的困难，十分影响工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通过改变货叉的结构，来增加叉车在运行时货叉的平稳性，保证货物在运输时的稳固性，避免货物的倒塌和洒落，用于解决上述背景技术中存在的技术问题。

本发明技术方案一种角度可调节旋转货叉，包括货叉本体，所述货叉本体包括第一货叉和与第一货叉伸缩连接的第二货叉，所述第一货叉与第二货叉均包括底板和与底板的一端连接的侧板，所述底板包括上层底板和下层底板，所述上层底板与侧板转动连接，所述下层底板与侧板固定连接，所述上层底板和下层底板之间设置有顶升机构，所述下层底板在顶升机构的顶升下绕着与侧板转动连接处转动一定角度。

优选地，所述下层板远离侧板一侧靠近下层底板的端部设置有万向轮，所述下层底板远离侧板一侧的下层底板本体上设有容腔，所述顶升机构设置在容腔内。

优选地，所述顶升机构包括气缸，所述气缸倾斜设置，所述气缸的气缸推杆与上层底板的底面固定连接，所述上层底板的表面设置有若干个弧形凸起。

优选地，所述侧板远离底板侧设置有挂板且侧板的侧面上设置第一挂钩和第二挂钩，所述第一挂钩与第二挂钩呈上下设置，所述挂板上设置有与第一挂钩和第二挂钩位置相对应的挂槽，且挂槽沿水平方向设置有若干个。

优选地，所述挂板上连接有滑块，所述滑块设置在叉车的滑槽内。

优选地，所述第一货叉的上层底板与第二货叉的上层底板之间连接有伸缩杆，所述伸缩杆水平设置在上层底板靠近侧板处，且伸缩杆的杆体与下层底板垂直。

本发明技术方案的有益效果是：

1、通过改变底板的结构，将底板分为上下两层，且上层底板的底部连接有顶升机构、端部与侧板转动连接，通过顶升机构带动上层底板旋转一定角度，改变货物的受力方向，使得货物放置更加牢固，同时下层底板的底面固定万向轮，在货物运送时万向轮的存在避免货叉底部悬空，进一步增加稳定性。

2、只需对底板的上层板进行转动，而无需对货叉整体进行转动，这就减少了货物的移动距离，进一步增加了货物运输的稳定性。