[发明专利]一种用于特殊搬运圆货叉在审
申请号: | 201911399191.2 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN110963448A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 时志平;高锡麟;汪文娟;申国栋 | 申请(专利权)人: | 安徽安鑫货叉有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 冯慧云 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 特殊 搬运 圆货叉 | ||
本发明涉及叉车搬运技术领域,尤其是一种用于特殊搬运圆货叉,包括货叉,所述货叉的边角为弧线形,且货叉的中部连接有承接板,所述承接板远离货叉的一端安装有将货叉固定在货叉固定支架上的连接架,所述货叉的左右两侧分别设有使每两个货叉之间拼装、协作的搭接槽和搭接板,每两个货叉之间的搭接槽和搭接板相连。在对货物进行叉送的过程中,不需要再像传统的货叉,需要频繁调动叉车的方向、角度才能使货叉对对应位置上的货物进行准确输送,在降低叉送工作量、保证正常叉送的同时,有效的提高了叉送的效率,同时可在叉送过程中对叉送货物的支撑面大小进行调节,进一步保证货物叉送的稳定性。
技术领域
本发明涉及叉车搬运技术领域,尤其涉及一种用于特殊搬运圆货叉。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
货叉作为叉车搬运过程中的主要叉货部件,为连接在升降导向板孙宇航的横板,工作时,由驱动机构带动进行升降运动完成货物的输送,为了保证货物输送过程的安全性,货叉本身不具有角度调节功能,需要在叉车方向转动、移动过程中同步进行货物输送时角度的调节,角度调节的不便性直接增大了货物搬运、输送难度。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中,为了保证货物输送过程的安全性,货叉本身不具有角度调节功能,需要在叉车方向转动、移动过程中同步进行货物输送时角度的调节,角度调节的不便性直接增大了货物搬运、输送难度的缺点,而提出的一种用于特殊搬运圆货叉。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种用于特殊搬运圆货叉,包括货叉,所述货叉的边角为弧线形,且货叉的中部连接有承接板,所述承接板远离货叉的一端安装有将货叉固定在货叉固定支架上的连接架,所述货叉的左右两侧分别设有使每两个货叉之间拼装、协作的搭接槽和搭接板,每两个货叉之间的搭接槽和搭接板相连。
优选的,所述货叉为圆形,且货叉的边角设有便于铲动货物的斜度。
优选的,所述货叉的中部安装有防止货物滑脱的防滑板。
优选的,所述货叉的中部开设有贯通其的连槽,所述货叉上安装有对其叉送面延伸的延伸板件,所述延伸板件的中部开设有与连槽匹配的连孔,且连槽、连孔的中部设有对延伸板件、货叉相固定的连杆。
优选的,所述延伸板件包括上拼板和下拼板,所述上拼板和下拼板错位分布在货叉上。
优选的,所述连孔的数量不少于两个且均布在延伸板件上。
优选的,所述延伸板件的两端均设有便于铲动货物的斜度。
本发明提出的一种用于特殊搬运圆货叉,有益效果在于:
在对货物进行叉送的过程中,不需要再像传统的货叉,需要频繁调动叉车的方向、角度才能使货叉对对应位置上的货物进行准确输送,在降低叉送工作量、保证正常叉送的同时,有效的提高了叉送的效率,同时可在叉送过程中对叉送货物的支撑面大小进行调节,进一步保证货物叉送的稳定性。
附图说明
图1为本发明的左视结构示意图。
图2为本发明的右视结构示意图。
图3为本发明中延伸板件的结构示意图。
图4为本发明中延伸板件与货叉的组合结构左视示意图。
图5为本发明中延伸板件与货叉的组合结构右视示意图。
图中:1-货叉,2-防滑板,31-搭接槽,32-搭接板,41-承接板,42-连接架,51-上拼板,52-下拼板,61-连槽,62-连孔,63-连杆。
具体实施方式
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