[发明专利]一种用于变速器的缓冲装置有效
| 申请号: | 201911398963.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN111120533B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 薛天宝;罗天生;周荣斌;雷作钊 | 申请(专利权)人: | 福建中维动力科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16F15/16 |
| 代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 董晗 |
| 地址: | 350000 福建省福州市鼓楼区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 变速器 缓冲 装置 | ||
1.一种用于变速器的缓冲装置,其特征在于,包括外圆环和摩擦盘;
所述摩擦盘位于外圆环中部,所述摩擦盘边缘均匀设置有多个缓冲块;
所述外圆环内开设有与缓冲块对应的缓冲腔,所述缓冲块滑动连接于缓冲腔内,所述缓冲块一端通过弹簧与缓冲腔内壁弹性连接;
所述外圆环内部还开设有与缓冲腔对应的油腔,所述油腔两端通过第一孔道与缓冲腔两端连通,所述缓冲腔和油腔之间还设有第二孔道;
所述缓冲块内部开设有与第二孔道对应的第三孔道,所述第三孔道一端位于缓冲块与弹簧连接处,另一端位于缓冲块靠近第二孔道的一面上;
将变速器的动力输出轴与外圆环直连,向油腔内注入液压油,离合片与摩擦盘分离时,缓冲块在弹簧的作用下,会被压在缓冲腔的一端,此时第二孔道和第三孔道分离且不连通,
当离合片与摩擦盘贴合时,摩擦盘会被离合片带动相对外圆环进行转动,从而使缓冲块在缓冲腔内滑动,弹簧被压缩,缓冲块将缓冲腔分为左右两个腔体,液压油由缓冲腔内右腔经过油腔流入左腔;当缓冲块移动至第二孔道和第三孔道连通时,部分液压油可以由第二孔道和第三孔道流至油腔内;当缓冲块继续移动,弹簧被完全压缩,第二孔道和第三孔道再次分离。
2.根据权利要求1所述用于变速器的缓冲装置,其特征在于,还包括用于调节第二孔道内部油压的调压器。
3.根据权利要求2所述用于变速器的缓冲装置,其特征在于,所述外圆环内开设有调压腔,所述调压腔与第二孔道连通,所述调压器弹性连接于调压腔中。
4.根据权利要求3所述用于变速器的缓冲装置,其特征在于,所述调压器包括活塞和密封圈,所述活塞滑动连接于调压腔内,所述活塞一端通过调压器弹簧与调压腔内壁连接,所述活塞表面开设有环槽,所述密封圈套设于环槽内。
5.根据权利要求4所述用于变速器的缓冲装置,其特征在于,所述活塞靠近第二孔道的一端开设有凹槽。
6.根据权利要求1所述用于变速器的缓冲装置,其特征在于,还包括密封环,所述密封环位于外圆环和摩擦盘的连接处,所述密封环用于对外圆环和摩擦盘的连接处进行密封。
7.根据权利要求6所述用于变速器的缓冲装置,其特征在于,所述密封环包括外环和内环,所述外环与外圆环表面固定连接,所述摩擦盘表面开设有与内环对应的密封槽,所述内环滑动连接于密封槽内。
8.根据权利要求1所述用于变速器的缓冲装置,其特征在于,所述外圆环的上开设有注油孔,所述注油孔与油腔连通,所述注油孔内设有密封螺栓。
9.根据权利要求1所述用于变速器的缓冲装置,其特征在于,所述第三孔道的孔径大于第二孔道的孔径。
10.根据权利要求1所述用于变速器的缓冲装置,其特征在于,所述缓冲块有四个。
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