[发明专利]控制车载空调的方法和车辆

权利要求书

1.一种控制车载空调的方法，其特征在于，车载空调包括可移动风口，所述可移动风口设置于车辆的主仪表板上，所述可移动风口包括电机、副驾隐藏式风口、副驾波纹管式风道、主驾波纹管式风口，副驾隐藏式风口和主驾隐藏式风口分别通过各自的导轨滑块机构与仪表下本体装配在一起，副驾波纹管式风道一端与副驾隐藏式风口装配在一起，另一端与空调箱体出风口装配在一起，主驾波纹管式风道一端与主驾隐藏式风口装配在一起，另一端与空调箱体出风口装配在一起，所述电机用于驱动导轨滑块机构以使得所述副驾隐藏式风口和/或所述主驾隐藏式风口在所述主仪表板的右端和左端之间水平移动，所述方法包括：

接收到所述可移动风口的触发信号；

判断车辆所处的运行模式；

根据所述触发信号和所述运行模式控制所述可移动风口的位置和出风参数。

2.根据权利要求1所述的控制车载空调的方法，其特征在于，所述根据所述触发信号和所述运行模式控制所述可移动风口的位置和出风参数包括：

所述车辆处于车载娱乐模式，且接收到车载游戏中操作对象的速度操作信号；

根据所述速度操作信号控制车载空调的可移动风口本体的位置和出风量。

3.根据权利要求2所述的控制车载空调的方法，其特征在于，所述速度操作信号包括车辆加速踏板下踩的位移信号，所根据所述操作信号控制车载空调的可移动风口位置和出风量，包括：

根据所述加速踏板下踩的位移信号确定车载空调的出风档位；

根据所述出风档位控制所述车载空调的出风量，并控制所述可移动风口本体移动至正对用户，其中，所述位移信号越大，所述出风量越大。

4.根据权利要求3所述的控制车载空调的方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收到所述加速踏板下踩的位移信号；

根据所述位移信号控制操作对象的运动速度，其中，所述位移信号越大，所述运动速度越大。

5.根据权利要求2所述的控制车载空调的方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收到游戏场景信息，根据所述游戏场景信息调节所述车载空调的出风温度。

6.根据权利要求1所述的控制车载空调的方法，其特征在于，所述根据所述触发信号和所述运行模式控制所述可移动风口的位置和出风参数包括：

所述车辆处于驾驶模式，且接收到可移动风口控制单元的调节指令；

根据所述调节指令调节所述可移动风口本体的位置和可移动风口叶片的出风方向。

7.根据权利要求1-6任一项所述的控制车载空调的方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收到车载空调控制面板的操作信号，将所述车载空调控制面板的操作信号发送给车载游戏控制器，以将所述操作信号映射为操作对象的移动方向操作指令，以控制所述操作对象。

8.根据权利要求7所述的控制车载空调的方法，其特征在于，所述车载空调控制面板包括主驾温度增大操作单元、主驾温度减小操作单元、副驾温度增大操作单元、副驾温度减小操作单元,将所述操作信号映射为操作对象的移动方向操作指令，以控制所述操作对象，包括：

将所述主驾温度增大操作单元的操作信号映射为左移指令，以控制所述操作对象向左运动；

将所述主驾温度减小操作单元的操作信号映射为右移指令，以控制所述操作对象向右运动；

将所述副驾温度增大操作单元的操作信号映射为加速下移指令，以控制所述操作对象加速向下运动；

将所述副驾温度减小操作单元的操作信号映射为停止指令，控制所述操作对象停止运动。

9.根据权利要求8所述的控制车载空调的方法，其特征在于，所述车载空调控制面板还包括风量调节旋钮，根据所述车载空调控制面板的操作信号映射为操作对象的移动方向操作指令，以控制所述操作对象，还包括：

将所述风量调节旋钮 的逆时针操作信号映射为逆时针移动指令，以控制所述操作对象逆时针运动；

将所述风量调节旋钮 的顺时针操作信号映射为顺时针移动指令，以控制所述操作对象顺时针运动。