[发明专利]冲压模具斜楔加工方法有效
| 申请号: | 201911396843.7 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN111136176B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
| 发明(设计)人: | 王振杰;李玉龙;冯义博 | 申请(专利权)人: | 河北工业职业技术学院 |
| 主分类号: | B21D37/20 | 分类号: | B21D37/20 |
| 代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 魏笑 |
| 地址: | 050091 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冲压 模具 加工 方法 | ||
本发明提供了一种冲压模具斜楔加工方法,属于冲压模具技术领域,包括基准面加工、粗加工斜楔导滑面、粗加工型面轮廓、型面轮廓淬火、精加工斜楔导滑面、加工模座装配斜楔以及精加工型面轮廓等步骤。通过先将斜楔单独进行粗加工,然后对斜楔的型面及轮廓进行淬火,在淬火后在精加工斜楔上的导滑面,最后将斜楔装配到模座上的方式对斜楔进行精加工本发明冲压模具斜楔加工方法。消除了斜楔由于一直单独加工到位而导致的装配到模座上后斜楔上的型面轮廓与模座本身的型面轮廓误差较大的问题。
技术领域
本发明属于冲压模具技术领域,更具体地说,是涉及一种冲压模具斜楔加工方法。
背景技术
随着我国经济的发展,汽车在生活中的普及率越来越高。汽车覆盖件组成是车身以及对汽车的其他部件进行支撑的重要的组成部分,汽车覆盖件在制造过程中需要使用冲压模具将板材依次经过拉延、整修以及修边冲孔等工序加工成型。其中斜楔是冲压模具中的重压部分,在模具中起到改变冲压方向的作用,它的工作原理是在模座上设置一个倾斜的安装面,将斜楔滑动安装到倾斜的安装面上,然后通过沿竖直方向上的挤压将竖直方向上的运动转换成斜楔沿倾斜安装面方向上的运动。但是现有的冲压模具大多存在斜楔加工完成并装配到模座上后斜楔上的型面轮廓与模座本身的型面轮廓误差较大的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种冲压模具斜楔加工方法,旨在解决现有的斜楔在加工完成装配后斜楔上的轮廓与模座上的轮廓误差较大的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种冲压模具斜楔加工方法,包括以下步骤:
基准面加工,在斜楔侧面的工艺腿上加工至少两个基准面,并在基准面上加工用于固定斜楔的固定螺钉孔;
粗加工斜楔导滑面,将斜楔导滑面朝上,以基准面为基准,加工斜楔的导滑面并留精加工量,并对加工后的导滑面进行测数;
粗加工型面轮廓,将斜楔的导滑面朝下,以斜楔导滑面为基准,加工斜楔上的型面以及轮廓留精加工量,并对加工后的型面以及轮廓测数;
型面轮廓淬火,对斜楔上的型面以及轮廓进行淬火,在空气中冷却;
精加工斜楔导滑面,将斜楔导滑面朝上,将斜楔的导滑面以及其他结构面加工到位,并对加工后的导滑面进行测数;
加工模座,将模座上用于安装斜楔的安装斜面以及其他结构面加工到位;
装配斜楔,将斜楔装配到已加工完成的模座中,并将斜楔调整到到斜楔工作时所处的位置,并将斜楔锁紧固定;以及
精加工型面轮廓,将所有型面轮廓加工到位。
作为本申请另一实施例,所述基准面加工步骤之前还包括以下步骤:
设置工艺腿,斜楔进行铸造前,在斜楔消失模的模型侧面设置工艺腿,将斜楔铸造成型并进行退火处理。
作为本申请另一实施例,所述精加工型面轮廓步骤之后还包括以下步骤:
制斜楔基准孔,以模座的基准孔为基准,在斜楔本体上加工基准孔;
拆下斜楔,将斜楔从模座上拆下;以及
单独加工斜楔,对斜楔上加工不到位的型面及轮廓进行单独加工。
作为本申请另一实施例,所述制斜楔基准孔步骤中基准孔直径尺寸的公差范围为+0mm-+0.005mm。
作为本申请另一实施例,所述型面轮廓淬火步骤中淬火的方式为火焰淬火,火焰淬火的温度为630-650℃。
作为本申请另一实施例,所述粗加工斜楔导滑面步骤中斜楔导滑面处留加工量为0.3mm-0.6mm。
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