[发明专利]一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊

说明书

本发明公开了一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊，包括支架及设在支架上的压辊单元，所述压辊单元包括方轴，方轴的两端分别设有第一盲孔组和第二盲孔组，第一盲孔组中的每个盲孔和第二盲孔组中的每个盲孔分别设有第一压缩弹簧和第二压缩弹簧，每个第一压缩弹簧和第二压缩弹簧位置处的方轴外部分别套装第一芯圈和第二芯圈，第一芯圈和第二芯圈外壁分别套装第一深沟球轴承和第二深沟球轴承，方轴的两端端部分别套装第一套管和第二套管，相邻第一芯圈与第二芯圈之间的方轴上套装第三套管。这种压辊在子午线轮胎成型过程中能有效压住带束层，防止带束层起翘移位，还能实现弹性按压，对不同厚度的带束层均可适应，且结构简单、成本低。

技术领域

本发明涉及子午线轮胎生产辅助设备，具体是一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊。

背景技术

子午线轮胎在生产过程中，带束层绕着成型机头一层一层缠绕，在缠绕过程中，靠近机头边缘的带束层需折弯回绕，在拉力共同作用下造成边缘带束层起翘移位而影响成型。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的不足，而提供一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊。这种压辊在子午线轮胎成型过程中能有效压住带束层，防止带束层起翘移位，还能实现弹性按压，对不同厚度的带束层均可适应，且结构简单、成本低。

实现本发明目的的技术方案是：

一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊，包括支架及设在支架上的压辊单元，所述压辊单元包括方轴，方轴的两端分别设有第一盲孔组和第二盲孔组，第一盲孔组中的每个盲孔和第二盲孔组中的每个盲孔分别设有第一压缩弹簧和第二压缩弹簧，第一压缩弹簧和第二压缩弹簧一端均伸出方轴，每个第一压缩弹簧和第二压缩弹簧位置处的方轴外部分别套装第一芯圈和第二芯圈，第一芯圈和第二芯圈外壁分别套装第一深沟球轴承和第二深沟球轴承，方轴的两端端部分别套装第一套管和第二套管，第一套管和第二套管朝内的一端分别与最外部的第一芯圈和第二芯圈紧密接触，相邻第一芯圈与第二芯圈之间的方轴上套装第三套管。

所述第一芯圈其中的一个平面边缘设有朝外的翻边，翻边的宽度为1mm，第二芯圈与第一芯圈规格相同，翻边用于防止第一深沟球轴承和第二深沟球轴承装配后轴向移动。

所述支架包括间隔设置的第一支板和第二支板，第一支板与第二支板同端端头之间设有第三支板，第一支板与第三支板连接部的一侧设有呈45°的第四支板，第四支板与第一支板的连接端伸出第一支板，第二支板与第三支板连接部的一侧设有呈45°的第五支板，第五支板与第二支板的连接端伸出第二支板，其中第四支板与第五支板位于第一支板和第二支板的同侧，第四支板的伸出端设有与第一支板平行的第一挡板，第五支板的伸出端设有与第二支板平行的第二挡板。

所述方轴位于第一挡板与第二挡板之间，且方轴两端端头分别与第一支板和第二支板靠接。

所述第一深沟球轴承内壁与第一芯圈外壁间隙配合，第二深沟球轴承内壁与第二芯圈外壁间隙配合。

所述第一深沟球轴承和第二深沟球轴承的型号为1000806。

所述第一压缩弹簧和第二压缩弹簧的型号均为YI-0.9*4.5*16。

所述第一支板、第二支板和第三支板的厚度均为12mm，第一挡板和第二挡板的厚度均为6mm。

本技术方案中除了深沟球轴承、压缩弹簧和芯圈以外的其余零部件的材料均为钢。

这种压辊在子午线轮胎成型过程中能有效压住带束层，防止带束层起翘移位，还能实现弹性按压，对不同厚度的带束层均可适应，且结构简单、成本低。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为图1中A-A处剖视图；

图3为图1中B-B处剖视图；