[发明专利]一种压缩机回油口回油管对接工艺

说明书

本发明涉及一种压缩机回油口回油管对接工艺，回油口为具有外螺纹的压缩机螺纹口，回油管通过纳子对接所述回油口，所述纳子的内圈的一侧具有与所述压缩机螺纹口适配的内螺纹，所述纳子内圈的另一侧设置有焊接倒角，回油管插设在所述纳子内圈的另一侧并且与所述纳子焊接固定。本发明能够实现标准化操作，纳子螺纹紧固效果更加，密封效果更好，而且便于拆卸维修。

技术领域

本发明涉及一种压缩机回油口回油管对接工艺。

背景技术

压缩机回油口与外部铜管进行对接时，目前的对接工艺是由工人将与回油口相适配的标准铜管穿过纳子再将铜管头部扩大形成喇叭口，然后将纳子与回油口进行螺纹固定，将铜管锁死在所述回油口上，这样的固定方式存在以下缺陷：

一、各个工人手法、熟练程度不同，导致所做出的喇叭口大小不一，密封差异性也大，无法保证标准作业，导致最终压缩机的工作出现问题；

二、压缩机运行过程中会震动，带动纳子抖动，而纳子由于铜管喇叭口的存在使得螺纹密封固定并不理想，长时间运行就会导致纳子螺纹口松动泄露制冷剂；

三、针对上述长期振动使得纳子螺纹口松动的缺陷目前也有采用胶水进行螺纹处的密封，但这也导致了当需要拆卸维修时更加麻烦。

发明内容

本发明目的是要提供一种压缩机回油口回油管对接工艺，能够实现标准化操作，纳子螺纹紧固效果更加，密封效果更好，而且便于拆卸维修。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

本发明提供了一种压缩机回油口回油管对接工艺，回油口为具有外螺纹的压缩机螺纹口，回油管通过纳子对接所述回油口，所述纳子的内圈的一侧具有与所述压缩机螺纹口适配的内螺纹，所述纳子内圈的另一侧设置有焊接倒角，回油管插设在所述纳子内圈的另一侧并且与所述纳子焊接固定。

对于上述技术方案，申请人还有进一步的优化实施方案。

进一步地，在所述纳子的内圈的中部设置有作为铜管卡槽的凸台。

进一步地，所述焊接倒角所设置的纳子另一侧的开口孔径大于回油口对接的回油管的标准铜管的标号。

进一步地，需要拆修所述回油口与回油管时，锯断所述回油管，将小于当前回油管的标号的铜管与当前回油管进行焊接固定，实现回油口与新的回油管的对接。

进一步地，与所述回油口所对应的标准铜管为四分之一管，与所述纳子进行对接、焊接在焊接倒角处的铜管为八分之三管。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明的压缩机回油口回油管对接工艺，改变了纳子的结构，在装配时无需工人自制出铜管喇叭口，实现了标准化操作施工，能够保证安装效果，而且纳子螺纹口密封改为了纳子与回油管之间直接焊接密封，无疑密封效果更好，且在无喇叭口在纳子里的影响，也就能够保证纳子与回油口之间的螺纹固定更为稳固，不会因振动而松动。

进一步地，在需要拆卸维修回油口或者回油管时，由于无胶水因而可方便地拆下纳子，除此之外，还可直接截断当前铜管，对应焊接上新的铜管，因为两铜管之间具有管径差，便于进行焊接固定，实现快速拆卸维修。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本发明一个实施例的压缩机回油口与回油管对接的结构示意图;

图2是根据本发明一个实施例的回油口与纳子间的连接关系示意图。

其中，附图标记说明如下：