[发明专利]薄膜加热装置及包含此薄膜加热装置的车用镜头在审
申请号: | 201911391448.X | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN113015276A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 姚力崴;魏小芬;林郁静;林依蓉;张凯铭;李炎树 | 申请(专利权)人: | 财团法人工业技术研究院 |
主分类号: | H05B3/84 | 分类号: | H05B3/84;H05B3/03;H05B3/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈小雯 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 薄膜 加热 装置 包含 镜头 | ||
本发明公开一种薄膜加热装置及包含此薄膜加热装置的车用镜头,其中该薄膜加热装置包含导热层、绝热层以及发热层,且发热层设置于导热层与绝热层之间。导热层的热传导率为绝热层的热传导率的三倍以上。
技术领域
本发明涉及一种薄膜加热装置以及包含此薄膜加热装置的车用镜头。
背景技术
先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System,ADAS)是发展智能车辆的关键技术之一,其可整合影像传感器,从影像识别及雷达回报信息,即时分析车外情况,让驾驶人提早采取因应措施,避免交通意外发生。传统的先进驾驶辅助系统技术能够侦测到某些物体,并进行基础的分类,警告驾驶危险的道路状况,并在某些情况下将车辆减速或停止。这样程度的先进驾驶辅助系统非常适合运用在监控盲点、辅助切换车道并提供前方撞击警示。
一般而言,先进驾驶辅助系统包括多个影像传感器,以实现车辆周围各个视角的全面监控。由于先进驾驶辅助系统是自动驾驶相当重要的工具,其系统可靠性对于驾驶者来说是非常重要的。然而,由于车辆可能会在各式各样的气候环境下行驶,因此先进驾驶辅助系统的可靠度往往不太稳定。例如,车辆在湿冷的环境下行驶时,影像传感器的镜头易受温度或湿度差异的影响而有水气沾附导致起雾,这使得影像识别不良的问题产生,进而先进驾驶辅助系统失去提升行车安全的功能。
发明内容
本发明实施例揭露一种薄膜加热装置,有助于解决安装在车辆上的镜头易受温度或湿度差异的影响而起雾的问题。本发明实施例还揭露包含薄膜加热装置的车用镜头。
本发明实施例所揭露的薄膜加热装置包含一导热层、一绝热层以及一发热层,且发热层设置于导热层与绝热层之间。导热层的热传导率为绝热层的热传导率的三倍以上。
本发明实施例所揭露的车用镜头包含一保护镜以及前述的薄膜加热装置。薄膜加热装置与保护镜热接触。
以上的关于本发明内容的说明及以下的实施方式的说明是用以示范与解释本发明的精神与原理,并且提供本发明的权利要求更进一步的解释。
附图说明
图1为本发明第一实施例的薄膜加热装置的示意图;
图2A为本发明第二实施例的薄膜加热装置的示意图;
图2B为图2A的薄膜加热装置弯曲的示意图;
图3为本发明第三实施例的薄膜加热装置的示意图;
图4为本发明第四实施例的薄膜加热装置的示意图;
图5为本发明第五实施例的薄膜加热装置的示意图;
图6为本发明第六实施例的薄膜加热装置的示意图;
图7为本发明第七实施例的薄膜加热装置的示意图;
图8为本发明第八实施例的薄膜加热装置的示意图;
图9为本发明第九实施例的薄膜加热装置的示意图;
图10为本发明第十实施例的薄膜加热装置的示意图;
图11为本发明第十一实施例的薄膜加热装置的示意图;
图12为本发明第十二实施例的薄膜加热装置的示意图;
图13为本发明第十三实施例的薄膜加热装置的示意图;
图14为本发明一实施例的车用镜头的示意图。
符号说明
1a、1b、1c、1d、1e、1f、1g、1h、1i、1j、1k、1m、1n…薄膜加热装置
10、10c、10d、10m、10n…发热层
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于财团法人工业技术研究院,未经财团法人工业技术研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911391448.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:反射光检测模块
- 下一篇:一种物性分析试片的制备方法