[发明专利]数据存储装置、方法、电子控制单元及汽车

说明书

本申请提供一种数据存储装置、方法、电子控制单元及汽车，通过将数据存储装置设置在ECU内部，并设置数据存储装置包括ECU主芯片和记录模块，ECU主芯片与记录模块集成在同一块电路板上，ECU主芯片用于根据配置信息，获取发动机的运行状态信息，并控制记录模块对运行状态信息进行存储，实现了对发动机的运行状态信息的记录和存储，同时，提高了数据存储装置的安全等级和抗干扰能力。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种数据存储装置、方法、电子控制单元及汽车。

背景技术

汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关发动机的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。随着车辆数量的不断增长、自动驾驶技术的应用以及其他因素的作用，交通事故不可避免地发生，事故的责任界定尤为重要，因此，汽车行驶记录仪发挥着不可或缺的作用。

2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》其《实施条例》第14条规定：用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的汽车行驶记录仪。由此可见，汽车行驶记录仪为国家行政管理部门提供了有效的执法工具、为道路运输企业提供了管理工具、为驾驶员提供了驾驶活动的反馈信息。对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违法行为、约束驾驶人员的不良驾驶行为、保障车辆行驶安全以及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。

现有技术中，汽车行驶记录仪作为车辆的独立部件安装，通过与控制器局域网络(controller area network，CAN)总线获取发动机的状态信息。

然而，现有技术中的汽车行驶记录仪在车辆事故中很容易损坏，从而造成数据丢失或无法获取有效信息的情况发生，因此，现有技术的汽车行驶记录仪的安全等级不高和抗干扰能力不强。

发明内容

本申请提供一种数据存储装置、方法、电子控制单元及汽车，用于解决现有技术中汽车行驶记录模块的安全等级不高和抗干扰能力不强的问题。

第一方面，本申请提供一种数据存储装置，所述数据存储装置设置在电子控制单元ECU内部，所述装置包括：

ECU主芯片和记录模块；

所述ECU主芯片与所述记录模块集成在同一块电路板上；

所述ECU主芯片，用于根据配置信息，获取发动机的运行状态信息，并控制所述记录模块对所述运行状态信息进行存储；所述配置信息包括获取可采集对象的周期、地址和数据长度。

可选地，所述记录模块包括：

存储芯片和串行外设接口SPI总线隔离电路；

所述存储芯片通过所述SPI总线隔离电路与所述ECU主芯片通信；

所述存储芯片，用于存储所述运行状态信息。

可选地，所述记录模块还包括：供电电路；

所述供电电路与所述存储芯片、所述SPI总线隔离电路分别连接，用于为所述存储芯片和所述SPI总线隔离电路独立供电。

可选地，所述数据存储装置还包括：器件保护罩；

所述器件保护罩罩设于所述记录模块之上，用于保护所述记录模块的内部器件。

可选地，所述ECU主芯片还用于：

获取并存储所述配置信息。

可选地，所述存储芯片为带电可擦可编程只读存储器EEPROM。

第二方面，本申请提供一种数据存储方法，应用于设置在电子控制单元ECU内部的数据存储装置，所述数据存储装置包括ECU主芯片和记录模块；所述ECU主芯片与所述记录模块集成在同一块电路板上；所述方法包括：