[发明专利]一种垃圾车车箱框架的焊接工装在审
申请号: | 201911389920.6 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN110900090A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 尤玉狮;刘竞威;刘志勇;李传涛;陆志锋 | 申请(专利权)人: | 广东翔天智能汽车研究园有限公司;广东翔天汽车智能化有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 盖军 |
地址: | 525300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾车 车箱 框架 焊接 工装 | ||
本发明的目的是提出一种垃圾车车箱框架的焊接工装,来辅助框架的焊接作业,提高焊接的效率及质量。本发明的垃圾车车箱框架的焊接工装包括焊接平台,关键在于所述焊接平台上设有沿框架轮廓分布的若干定位凸块,以及用于压紧框架的压紧装置,焊接平台在定位凸块的旁侧设有用于将框架顶紧于定位凸块侧面的顶紧装置。在焊接前,将组成框架的纵梁及横梁放置在焊接平台上的对应位置,然后利用顶紧装置将顶紧于定位凸块侧面,结合纵梁与横梁的相互限位,实现框架的定位,最后利用压紧装置将组成框架的纵梁及横梁压紧在焊接平台,进行焊接。
技术领域
本发明属于机械加工技术领域,具体设计到一种焊接工装。
背景技术
垃圾车车箱的框架是由两条纵梁与三条横梁构成的“日”字形结构,尺寸较大,在焊接时容易发生移动而导致焊接质量不佳,在焊接时是否能将框架中的各条纵梁、横梁进行准确、稳定的定位,会严重影响到焊接的质量,因此有必要设计一种垃圾车车箱框架的焊接工装,来辅助框架的焊接作业。
发明内容
本发明的目的是提出一种垃圾车车箱框架的焊接工装,来辅助框架的焊接作业,提高焊接的效率及质量。
本发明的垃圾车车箱框架的焊接工装包括焊接平台,关键在于所述焊接平台上设有沿框架轮廓分布的若干定位凸块,以及用于压紧框架的压紧装置,焊接平台在定位凸块的旁侧设有用于将框架顶紧于定位凸块侧面的顶紧装置。
在焊接前,将组成框架的纵梁及横梁放置在焊接平台上的对应位置,然后利用顶紧装置将顶紧于定位凸块侧面,结合纵梁与横梁的相互限位,实现框架的定位,最后利用压紧装置将组成框架的纵梁及横梁压紧在焊接平台,进行焊接。
进一步地,所述定位凸块设置于对应框架外侧面的位置,利用定位凸块将框架包围起来,而组成框架的纵梁及横梁相互限位,避免纵梁及横梁向内侧移动,这样就实现了对框架的定位。
进一步地,为方便操作,所述压紧装置为快速夹具压紧器,所述顶紧装置为推拉式快速夹具。上述快速夹具压紧器、推拉式快速夹具均为常见夹具,此处不再赘述。
本发明的垃圾车车箱框架的焊接工装通过简单、有效的定位结构,可以确保组成框架的纵梁及横梁定位准确,并利用操作简单的压紧装置在焊接时压紧框架,避免框架在焊接时移动,从而可以提高焊接效率和质量,具有很好的实用性。
附图说明
图1是本发明的垃圾车车箱框架的焊接工装的使用状态俯视图。
图2是本发明的垃圾车车箱框架的焊接工装的使用状态立体示意图。
附图标示:1、焊接平台;2、定位凸块;3、顶紧装置;4、压紧装置;5、框架。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1:
本实施例提出了一种垃圾车车箱框架的焊接工装,来辅助框架的焊接作业,提高焊接的效率及质量。
如图1、2所示,本发明的垃圾车车箱框架的焊接工装包括由支撑脚和平板构成的焊接平台1,焊接平台1上设有沿框架5轮廓分布的若干定位凸块2以及顶紧装置3,顶紧装置3与定位凸块2分别位于框架5的两侧,定位凸块2设置于对应框架5外侧面的位置,利用定位凸块2将框架5包围起来,而组成框架5的纵梁及横梁相互限位,避免纵梁及横梁向内侧移动,这样就实现了对框架5的定位。顶紧装置3用于将框架5顶紧于定位凸块2侧面,以实现框架5在水平方向上的定位及固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东翔天智能汽车研究园有限公司;广东翔天汽车智能化有限公司,未经广东翔天智能汽车研究园有限公司;广东翔天汽车智能化有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911389920.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防水儿童羽绒服
- 下一篇:一种垃圾车车箱箱体的拼装工装