[发明专利]大型船舶的高精度控制建造方法及装置

说明书

本发明公开了大型船舶的高精度控制建造方法及装置，涉及大型船舶制造技术领域。该大型船舶的高精度控制建造方法及装置，包括建造基地，建造基地为长方形的基地，建造基地的上方壁面固定安装有船材放置块，船材放置块为长方形的块，本发明中，当起动柱通过液压机的启动下可以进行旋转，在吊绳下方的钩锁与船材料进行勾接时，起动杆便可以将船材料吊起并通过液压机进行全方位的旋转，当吊绳下方吊起货物时，起动杆在货物的重力下便会进行下倾，这时当起动杆在下倾严重时，弹簧装置便可以通过自身弹力支撑起动杆进行作业，这样弹簧装置就达到了辅助支撑起动杆的起吊作业，减轻货物的重量，且保护了驾驶员在操作时的安全的效果。

技术领域

本发明涉及大型船舶制造技术领域，具体为大型船舶的高精度控制建造方法及装置。

背景技术

由于船体建造周期长、工序多，建造过程累计误差非常大。船体建造过程中的变形情况比较多，要系统地掌握切割、冷热加工、焊接、矫形，以及吊运等各工序引起的弹塑性和热弹塑性变形的规律非常困难。工件在制造过程中的人工作业量比较多，凭施工人员的经验来进行曲面的成型加工、火工的矫正作业等都具有造船的特殊性，这样的作业方式造成了工件的误差比较大。工件在制造过程中的环境影响比较大，有相当一部分工件的制造过程是需要在室外、高空等条件下作业，冷热加工的相互交叉、不同条件的工序相互交叉等形成的作业环境非常恶劣，工件完工后的误差难以控制。船体建造的施工特点充分说明了对工件的几何形状、尺寸和位置进行过程控制具有高度的复杂性，造船生产中精度的过程控制问题是超强非线性问题，目前市场上已有的建造装置中在起吊机方面上作业时，起吊机调动的轮船材料重量都是较强的，所以起吊机在起吊时，容易损坏和造成危险，需要加设辅助减震装置来增强安全性，为此，我们提出大型船舶的高精度控制建造方法及装置。

发明内容

本发明的目的在于提供大型船舶的高精度控制建造方法及装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：大型船舶的高精度控制建造装置，包括建造基地，所述建造基地为长方形的基地，所述建造基地的上方壁面固定安装有船材放置块，船材放置块为长方形的块，且船材放置块总共有两组，所述船材放置块的位置位于建造基地的中心处，两组所述船材放置块的相对应一侧壁面均设有滑槽，滑槽为长方形的槽，所述建造基地前方的船材放置块的上方壁面固定安装有液压机，液压机为圆形的液压装置，所述液压机的上方壁面通过活动轴承固定安装有起动柱，起动柱为长方形的柱子，所述起动柱的上端左侧壁面固定安装有驾驶室，驾驶室为长方形的驾驶舱，所述起动柱的上方壁面固定安装有起动杆，起动杆为长方形的杆，所述起动杆的下方壁面固定安装有弹簧装置，且弹簧装置的下端与起动柱的后方壁面固定连接。

优选的，所述起动杆的下方壁面固定安装有吊绳，吊绳为圆形的绳索，且吊绳总共有两组，所述建造基地的上方壁面固定安装有移动放置块，移动放置块为长方形的块，且移动放置块的上方壁面设有凹槽，凹槽为凹字形的槽，所述移动放置块的位于两组船材放置块之间的位置，所述移动放置块的前后两壁面均固定安装有固定块，固定块为长方形的块，且固定块总共有六组。

优选的，六组所述固定块的上下两侧壁面均固定安装有连接块，连接块为长方形的块，且连接块总共有十二组，十二组所述连接块的相对应一侧壁面均固定安装有活动轴，活动轴为圆形的轴，且活动轴总共有六组，六组所述活动轴的外圆处均固定安装有滑轮，滑轮为圆形的轮子，且滑轮总共有六组，六组所述滑轮的位置位于十二组连接块的之间的位置。

优选的，所述建造基地的上方壁面固定安装有液压机二，液压机二为圆形的液压装置，所述液压机二的上方壁面固定安装有液压柱，液压柱为圆形的柱子，所述液压机二的外圆处固定安装有液压管，液压管为圆形的管道，且液压管的内部为空心，所述液压管的上端与液压柱的外圆处固定连接，所述液压柱的外圆处上方固定安装有伸缩钢块，伸缩钢块为长方形的块。