[发明专利]航空用无人机抽油车油路控制系统在审
申请号: | 201911389660.2 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111038728A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 洪治国 | 申请(专利权)人: | 中国航空油料有限责任公司宁夏分公司 |
主分类号: | B64F1/28 | 分类号: | B64F1/28 |
代理公司: | 银川瑞海陈知识产权代理事务所(普通合伙) 64104 | 代理人: | 赵嬛嬛 |
地址: | 750000 宁*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空 无人机 油车 油路 控制系统 | ||
一种航空用无人机抽油车油路控制系统,包括油罐、加油管路子系统和抽油管路子系统,油罐的底部配装加油底阀、抽油底阀和排污阀,加油管路子系统与加油底阀配装,抽油管路子系统与抽油底阀配装;需要对无人机进行加油作业时,关闭抽油管路子系统的第二球阀和第三球阀,打开加油管路子系统的第一球阀,通过加油管路子系统的加油管路和加油胶管给无人机加油,需要完成无人机抽油任务时,关闭第一球阀,打开第二球阀和第三球阀,通过抽油管路子系统的第一抽油管路、第二抽油管路、第三抽油管路、第四抽油管路和抽油胶管完成无人机的抽油作业,如此,采用本发明可以很好的实现无人机的抽油和加油作业。
技术领域:
本发明涉及航空无人机油路控制技术领域,特别涉及一种航空用无人机抽油车油路控制系统。
背景技术:
对于新入住的机场,需要对多种型号无人机进行组装试飞事宜,航油的供应站需要提供供油保障服务,航空工业需对新组装无人机进行气密性实验,实验要求对加注满的油箱进行抽油作业,待抽油完毕后要对无人机进行平衡称重等实验操作,随即航空工业需向相应的航油供应站提出抽油业务要求,现有技术中的飞机罐式加油车主要是由底盘、构架、泵油系统、气控系统、液压系统、电气系统、油罐及厢体等组成,是用于为飞机加注燃油,泵油系统的主要功能是通过卷盘进行加油作业,不能实现无人机的抽油作业任务要求。
发明内容:
有鉴于此,有必要提供一种航空用无人机抽油车油路控制系统。
一种航空用无人机抽油车油路控制系统,包括油罐、加油管路子系统和抽油管路子系统,油罐的底部配装加油底阀、抽油底阀和排污阀,加油管路子系统与加油底阀配装,抽油管路子系统与抽油底阀配装;
加油管路子系统包括加油管路、加油胶管、加油卷盘、油水分离过滤器、滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀,加油管路的一端与加油底阀连接,加油管路的另一端与加油胶管连接,加油胶管缠绕在加油卷盘上,加油管路上连接油水分离过滤器、滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀,油水分离过滤器与加油底阀之间的加油管路上连接滑片泵、第一补偿节、第二补偿节和第一球阀,第一补偿节和第二补偿节分布位于油水分离过滤器两端,第二补偿节与加油底阀之间的加油管路上连接第一球阀;
抽油管路子系统包括第一抽油管路、第二抽油管路、第三抽油管路、第四抽油管路、抽油胶管、抽油卷盘、四通阀、第二球阀和第三球阀,第一抽油管路的一端与加油管路连接,且第一抽油管路的一端位于第二补偿节与滑片泵之间,第一抽油管路的另一端与四通阀连接,第二抽油管路的一端与抽油底阀连接,第二抽油管路的另一端与四通阀连接,第三抽油管路的一端与四通阀连接,另一端与加油管路连接,且该另一端位于加油卷盘与油水分离过滤器之间,第四抽油管路的一端与四通阀连接,另一端与抽油卷盘连接,抽油卷盘上缠绕抽油胶管,第二球阀连接在第四抽油管路上,第三球阀连接在第三抽油管路上。
优选的,抽油管路子系统还包括第三补偿节和第四补偿节,第三补偿节连接在第二抽油管路上,第四补偿节连接在第三抽油管路上。
优选的,抽油管路子系统还包括第五抽油管路和第四球阀,第五抽油管路的一端与第四抽油管路连接,另一端连接转接头,第五抽油管路上连接第四球阀。
优选的,第五抽油管路上还连接单向球阀和滤阀。
优选的,抽油管路子系统还包括三通管路,三通管路的第一个端头与抽油卷盘的根部连接,第二个端头与第四抽油管路的另一端连接,第三个端头与加油管路连接。
优选的,加油管路上连接加油球阀。
优选的,三通管路的第三个端头上连接第一抽油球阀和第二抽油球阀。
优选的,加油管路上连接取样阀、闭路取样器和回收油箱,取样阀的一端与加油管路连接,另一端与闭路取样器连接,闭路取样器与回收油箱连接。
优选的,加油管路上连接流量计。
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