[发明专利]一种多功能电控砂带钢轨精磨机在审
申请号: | 201911389587.9 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111118987A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 樊文刚;吕洪宾;刘月明;尹文学;樊文波 | 申请(专利权)人: | 山东智沃轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 262617 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 电控砂带 钢轨 精磨机 | ||
本发明提供一种多功能电控砂带钢轨精磨机,包括底架,其用于布置电控砂带精磨机的各个装置或为其提供支撑,底架被构造为适于布置在两条钢轨上,底架包括主梁和副梁;电力供给装置,其安装至底架,用于向电控砂带精磨机中的装置提供电力,电力供给装置位于底架的第一侧;砂带打磨装置,其用于对钢轨进行打磨,位于底架的第二侧,该第二侧与第一侧相对,角度偏转装置,安装至底架,用于调节砂带相对于钢轨的角度;和升降施压装置,分别与角度偏转装置和砂带打磨装置连接,用于调节砂带相对于钢轨的高度。
技术领域
本发明涉及铁路养护机械设备技术领域,尤其涉及一种多功能电控砂带钢轨精磨机。
背景技术
在铁路运输系统中,钢轨(或铁轨)是保证铁路正常运行的重要基础部件。钢轨在服役过程中,会出现各种表面伤损(或称“病害”),例如钢轨波浪形磨耗、轨面擦伤、轨面剥离、轨侧严重磨损、裂纹和轨头压溃等,且这些表面伤损发展速度较快,影响了铁路的运输能力、安全保障和经济效益。通过钢轨打磨,可有效地去除或减轻钢轨波磨、修复钢轨廓型、抑制钢轨表面裂纹扩展、延缓轮轨疲劳累计速度等,从而大幅度改善轮轨关系、提高列车运行的平稳性和安全性、降低铁路运营成本。
目前工务部门使用的打磨设备主要是内燃式砂带打磨机(也称“垂磨机”)。现有的垂磨机启动困难、偏转角度小且容易供油不足。在打磨过程中,垂磨机具有振动大的缺点,这直接影响钢轨表面的打磨质量。另外,垂磨机使用内燃机作为驱动源,这导致噪声大,且排放的尾气会造成一定的环境污染,并影响工人身体健康。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多功能电控砂带钢轨精磨机,以实现对钢轨病害进行有效打磨。
为了实现上述目的,本发明采取了如下技术方案。
一种多功能电控砂带钢轨精磨机,包括底架,其用于布置多功能电控砂带钢轨精磨机的各个装置或为其提供支撑,底架被构造为适于布置在两条钢轨上,底架包括主梁和副梁;电力供给装置,其安装至底架,用于向多功能电控砂带钢轨精磨机中的装置提供电力,电力供给装置位于底架的第一侧;砂带打磨装置,其用于对钢轨进行打磨,位于底架的第二侧,该第二侧与第一侧相对,角度偏转装置,安装至底架,用于调节砂带相对于钢轨的角度;和升降施压装置,分别与角度偏转装置和砂带打磨装置连接,用于调节砂带相对于钢轨的高度。
由本发明的实施例提供的技术方案可以看出,本发明实施例提供的多功能电控砂带钢轨精磨机,采用砂带作为打磨工具,以电机作为动力源,采用可充电电池给电机供电,精磨机作业时电机驱动砂带轮系进行打磨,通过控制面板给步进电机提供信号,控制砂带轮系进行纵向进给,通过横移手轮和摆动手轮调整砂带轮系的横向位置和打磨角度。在打磨作业时,接触轮橡胶层和砂带自身特性使得砂带和钢轨为柔性接触,降低打磨机振动对钢轨表层的影响,提高了打磨质量;打磨时砂带与钢轨表面实际接触区域大,采用较少的打磨次数即可实现钢轨整个廓型的打磨作业要求,提高了打磨效率,减轻了操作者劳动强度;同时操作灵活简便,作业安全环保。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是示出根据本发明实施例的多功能电控砂带钢轨精磨机的整体结构的图;
图2是示出根据本发明实施例的多功能电控砂带钢轨精磨机的底架的结构的图。
图3是示出根据本发明实施例的多功能电控砂带钢轨精磨机的水平横移装置的结构的图;
图4是示出根据本发明实施例的多功能电控砂带钢轨精磨机的角度偏转装置的结构的图;
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