[发明专利]一种新型的电主轴装置

说明书

本发明公开了一种新型的电主轴装置，包括主轴部分和油缸部分；所述主轴部分包括壳体、设在壳体内的定子和转子、与转子固定连接且设中心通孔的传动轴、通过径向限位部件设在传动轴的中心通孔内可轴向运动的拉杆；所述油缸部分包括与主轴部分的壳体固定连接的缸体、可转动地设在缸体内的活塞杆，所述活塞杆的一端与所述拉杆连接，另一端设有位移传感器。本发明既能提供相对于壳体的周向力矩，又能提供相对于壳体的轴向力矩。

技术领域

本发明属于电主轴，具体涉及一种新型的电主轴装置。

背景技术

电主轴在机床领域应用十分广泛，但传统的电主轴多有高转速、低扭矩的特性，且只能提供相对于电主轴周向方向的力矩。而目前很多机械结构都需要不止一个方向的力。为了解决这一问题，传统的办法一般是继续添加机械结构。但这样的解决方案不仅造成产品结构复杂，且往往会大大增加机床的体积、重量、占地面积等，且间接地增加了生产成本。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型的电主轴装置，既能提供相对于电主轴周向的稳定力矩又能提供轴向的双向作用力。

实现本发明目的的技术方案是：

本发明提供的新型的电主轴装置，包括主轴部分和油缸部分；所述主轴部分包括壳体、设在壳体内的定子和转子、与转子固定连接且设中心通孔的传动轴、通过径向限位部件设在传动轴的中心通孔内可轴向运动的拉杆；所述油缸部分包括与主轴部分的壳体固定连接的缸体、可转动地设在缸体内的活塞杆，所述活塞杆的一端与所述拉杆连接，另一端设有位移传感器。

所述传动轴上固定有光栅，所述壳体上固定有与光栅对应的感应触头。

所述径向限位部件为设在主轴部分端部的夹具，夹具包括与所述壳体固定连接的外芯、设在外芯内与外芯键连接的内芯，所述内芯与所述拉杆固定连接。

所述主轴部分中的拉杆包括第一拉杆和与第一拉杆连接的第二拉杆，第二拉杆的端部与所述内芯连接。

所述活塞杆设有中心通孔，活塞杆的中心通孔内设有第三拉杆，所述第三拉杆一端与第一拉杆连接，另一端与所述位移传感器连接。

有益效果：

本发明的特点如下：

1、将旋转活塞杆与普通电主轴结合。本发明中定子通电产生电磁感应从而带动转子旋转，传动轴可跟随转子以相同的方向和角速度旋转，活塞杆、拉杆、夹具的内芯和外芯都与传动轴可以相同的方向和角速度旋转，与此同时在旋转油缸部分的液压油推动下，活塞杆、拉杆、夹具的内芯相对于壳体可做轴向运动。这便实现了本发明既能提供相对于壳体的周向力矩，又能提供相对于壳体的轴向力矩的发明目的。

2、把夹具当做动力传导的一个媒介。夹具的外芯与内芯通过“键连接”的方式连接，外芯可带动内芯旋转，内芯在外芯内相对于壳体的轴向方向可以进行滑动位移。这样的夹具把旋转活塞杆和普通的电主轴结合起来构成了多功能的新型电主轴。

3、位移传感器。位移传感器与拉杆连接，可用于对夹具的位移精确控制，保护夹具避免其因产生不准确的位移而损坏。

下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中主轴部分的结构示意图。

图3是本发明中油缸部分的结构示意图。

图4是本发明中油缸部分的不同状态示意图。