[发明专利]一种电子燃油泵控制装置及其控制方法、挖掘机

说明书

本发明提供一种电子燃油泵控制装置及其控制方法、挖掘机，属于燃油泵技术领域，包括主控制器，以及分别与主控制器电连接的调速器和发动机，主控制器还外接电子燃油泵，电子燃油泵和调速器电连接，主控制器接收电子燃油泵的燃油管压力信号，并根据压力信号控制调速器调节电子燃油泵的转速。调节电子燃油泵的转速，使电子燃油泵的功率也跟着改变，电子燃油泵的泵油能力也随之改变，进而电子燃油泵燃油管的油压大小也改变，而将电子燃油泵的燃油管压力实时传给主控制器，形成闭环的油压控制调节系统，实现油压精确可调，燃油压力在合理区间，增加发动机高压侧以及电子燃油泵的抗疲劳寿命。

技术领域

本发明涉及燃油泵技术领域，具体而言，涉及一种电子燃油泵控制装置及其控制方法、挖掘机。

背景技术

目前在行业内，工程机械(挖掘机、挖掘装载机等)发动机的电子燃油泵主要是受钥匙开关来控制的，它的控制方式为：当钥匙开关上电后，电子燃油泵就一直工作，即使发动机不启动，电子燃油泵也会一直工作。

若机器上电，发动机却长时间不启动，那么电子燃油泵长时间工作会导致电子燃油泵出油管路的燃油压力过高，这样会导致燃油管、电子燃油泵、发动机喷油嘴等部件的工作疲劳，影响系统工作稳定性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电子燃油泵控制装置及其控制方法、挖掘机，能够在电子燃油泵的燃油管道压力和电子燃油泵的转速之间形成闭环调节，使电子燃油泵控制装置系统工作稳定。

本发明的实施例是这样实现的：

本发明实施例的一方面提供一种电子燃油泵控制装置，其包括主控制器，以及分别与所述主控制器电连接的调速器和发动机，所述主控制器还外接电子燃油泵，所述电子燃油泵和所述调速器电连接，所述主控制器接收所述电子燃油泵的燃油管压力信号，并根据所述压力信号控制所述调速器调节所述电子燃油泵的转速。

可选地，所述主控制器通过与所述燃油管连接的压力传感器接收所述压力信号。

可选地，所述调速器为直流电机调速器。

可选地，所述主控制器还接收所述发动机的转速信号，并根据所述转速信号调节所述电子燃油泵的转速。

可选地，还包括蓄电池，所述蓄电池分别和所述发动机的发电机和所述主控制器电连接，所述发动机的发电机用于给所述蓄电池充电，所述蓄电池用于给所述的电子燃油泵控制装置供电。

可选地，还包括显示屏和报警器，所述显示屏和所述报警器分别与所述主控制器电连接。

本发明实施例的另一方面提供一种挖掘机，其包括电子燃油泵和上述的电子燃油泵控制装置，所述电子燃油泵和所述电子燃油泵控制装置的主控制器电连接。

本发明实施例的另一方面提供一种电子燃油泵控制装置的控制方法，应用上述的电子燃油泵控制装置，所述方法包括接收上电信号，用于给电子燃油泵控制装置供电；获取发动机识别码，并获取所述发动机对应的燃油管的启动压力阈值P_a和运行压力阈值P_b；接收所述燃油管实时压力P1；根据实时压力P1和启动压力阈值P_a驱动调速器对电子燃油泵调速。

可选地，所述根据实时压力P1和启动压力阈值P_a驱动调速器对电子燃油泵调速还包括：当实时压力P1大于等于启动压力阈值P_a时，控制发动机启动，并获取所述发动机的转速、发动机的发电机的电压和蓄电池的电压；当发动机转速大于零，且发动机的发电机的电压大于蓄电池的电压时，驱动调速器对电子燃油泵调速。