[发明专利]一种岩质陡坡高悬臂收坡加固结构及构筑方法在审
申请号: | 201911385719.0 | 申请日: | 2019-12-29 |
公开(公告)号: | CN111058463A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 姚裕春;张良;陈伟志;封志军;肖朝乾;张建文;袁报 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 陡坡 悬臂 加固 结构 构筑 方法 | ||
一种岩质陡坡高悬臂收坡加固结构及构筑方法,以有效解决高悬臂陡坡路基加固困难、投资高的技术难题。加固结构包括:加固桩,间隔设置在陡坡路基外侧的岩质地基中一定深度;支撑块,沿加固桩内侧竖向间隔设置,并与加固桩固定连接,块体中部竖向预留穿销孔;注浆锚杆体,竖向和横向间隔设置在台阶状的岩质边坡体中,锚杆外侧出露一定长度;连接梁,内端放置在台阶状的岩体上并与注浆锚杆体的出露端固定连接,外端放置在支撑块上并在支撑块预留穿销孔位置预留相同穿销孔;金属插销,设置在连接梁和支撑块上的预留穿销孔中;挡土板,设置在两相邻的加固桩之间内侧;路基结构,分层填筑在加固桩和挡土板的内侧。
技术领域
本发明涉及岩土工程,特别涉及一种岩质陡坡高悬臂收坡加固结构及构筑方法。
背景技术
山区陡坡地形十分常见,在山区修建道路工程,要完全避免陡坡路基工程是难以实现的,因为桥梁工程梁体高度原因,陡坡地形需要对边坡进行开挖,隧道工程必须出洞,且隧道工程的投资巨大。传统的陡坡路基工程需要在外侧设置大截面的深长加固桩才能保证路基工程的稳定和变形控制要求,大截面深长加固桩在陡坡地形施工困难,水平变形大,同时工程投资高,随着悬臂的增大变得更加困难,甚至不可能。因此,提出一种新的岩质陡坡高悬臂收坡加固结构及构筑方法具有重要意义,并应具有施工方便、经济、环保和利于推广等特点。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种岩质陡坡高悬臂收坡加固结构,以有效解决高悬臂陡坡路基加固困难、投资高的技术难题。
本发明解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
本发明的一种岩质陡坡高悬臂收坡加固结构,其特征是它包括:加固桩,间隔设置在陡坡路基外侧的岩质地基中一定深度;支撑块,沿加固桩内侧竖向间隔设置,并与加固桩固定连接,块体中部竖向预留穿销孔;注浆锚杆体,竖向和横向间隔设置在台阶状的岩质边坡体中,锚杆外侧出露一定长度;连接梁,内端放置在台阶状的岩体上并与注浆锚杆体的出露端固定连接,外端放置在支撑块上并在支撑块预留穿销孔位置预留相同穿销孔;金属插销,设置在连接梁和支撑块上的预留穿销孔中;挡土板,设置在两相邻的加固桩之间内侧;路基结构,分层填筑在加固桩和挡土板的内侧。
本发明所要解决的另一技术问题是提供一种岩质陡坡高悬臂收坡加固结构的构筑方法,该方法包括如下步骤:
①在陡坡上对加固桩进行平面定位,开挖加固桩桩井;
②绑扎加固桩钢筋笼,在支撑块位置预绑支撑块主钢筋;
③立模浇筑加固桩和支撑块混凝土,支撑块混凝土浇筑时在预留穿销孔位置预埋PVC管;
④在加固桩对应位置及高度的陡边坡上开挖形成第一道台阶边坡;
⑤在陡边坡第一道台阶的竖向和横向上施工注浆锚杆体,锚杆的外端出露一定长度;
⑥在加固桩内侧分层放置挡土板,分层填筑路基结构,直至第一道连接梁顶部高程;
⑦在路基结构中掏槽形成第一道连接梁槽坑;
⑧绑扎第一道连接梁钢筋笼,钢筋笼的内侧与对应的注浆锚杆体出露锚杆固定连接;
⑨浇筑第一道连接梁混凝土,在设置预留穿销孔位置把支撑块预埋PVC管接长;
⑩待第一道连接梁混凝土强度达到设计强度的80%以后,在PVC管中插入镀锌金属插销;
重复步骤④至步骤⑩,完成所有挡土板、注浆锚杆体、连接梁、金属插销和路基结构施工。
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