[发明专利]一种可控震源反力实时调节系统及其调节方法在审

专利信息
申请号: 201911384975.8 申请日: 2019-12-28
公开(公告)号: CN111142152A 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 杜立志;张晓培;翟松涛 申请(专利权)人: 吉林大学;骄鹏科技(北京)有限公司
主分类号: G01V1/133 分类号: G01V1/133;F15B11/028;F15B11/16;F15B13/06
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 李传亮
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 可控 震源 实时 调节 系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种可控震源反力实时调节系统,包括震源伺服机构(1)和为震源伺服机构(1)提供反力的震源反力机构(2),其特征是:所述震源伺服机构(1)包括激震板(3),所述震源反力机构(2)包括固定连接在激震板(3)上方的空气弹簧(10)、连接在空气弹簧(10)上端的压板(11)以及连接在压板(11)上方的震源反力油缸(15),所述震源反力油缸(15)的进油管(19)上安装有电控溢流阀(21)。

2.根据权利要求1所述的可控震源反力实时调节系统,其特征是:所述压板(11)的下方安装有检测压板(11)和激震板(3)之间间距的红外位移传感器(23)。

3.根据权利要求2所述的可控震源反力实时调节系统,其特征是:所述红外位移传感器(23)为三个,且三个红外位移传感器(23)沿着以压板(11)中心为圆心的圆周上均布。

4.根据权利要求3所述的可控震源反力实时调节系统,其特征是:所述震源伺服机构(1)还包括固定连接在激震板(3)中部朝上侧的导向杆(4)以及滑动连接在导向杆(4)上的重锤(5),重锤(5)的中部成型有柱形空腔(6),导向杆(4)上固定连接有位于柱形空腔(6)内的活塞(7)。

5.根据权利要求4所述的可控震源反力实时调节系统,其特征是:所述重锤(5)上安装有第一加速传感器(8),所述激震板(3)上安装有第二加速传感器(9)。

6.根据权利要求4所述的可控震源反力实时调节系统,其特征是:所述空气弹簧(10)为四个,四个空气弹簧(10)围绕导向杆(4)周向一圈均布。

7.一种可控震源反力实时调节系统的调节方法,其特征是:

S1、检测并计算激震力大小G;

S2、检测并计算震源反力油缸(15)对压板(11)施加的反力大小P1;

S3、对比G和P1,当GP1时,控制电控溢流阀(21)增大溢流压力,增大油管中的油压;当GP1/(1+n%)时,控制电控溢流阀(21)减小溢流压力,减小油管中的油压。

8.根据权利要求7所述的可控震源反力实时调节系统,其特征是:所述重锤(5)的质量为m1,第一加速传感器(8)测得重锤(5)的加速度为激震板(3)和导向杆(4)部分的总重量为m2,第二加速传感器(9)测得激震板(3)的加速度为激震力的大小为G。

9.根据权利要求8所述的可控震源反力实时调节系统,其特征是:将三个红外位移传感器(23)测得数据的平均值作为计算时压板(11)和激震板(3)之间的间距值L,根据间距值L计算得到空气弹簧(10)的压缩量H,通过H-P关联曲线换算得到此时单个空气弹簧(10)承受的压力值P,将单个空气弹簧(10)的压力值P乘以空气弹簧(10)个数得到总压力值P1。

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