[发明专利]一种电动车车体烤漆工艺在审
申请号: | 201911383615.6 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN111112021A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 蒋美华 | 申请(专利权)人: | 江苏爱派电动车有限公司 |
主分类号: | B05D1/02 | 分类号: | B05D1/02;B05D3/00;B05D3/02;B05D1/38;B05D7/24 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 董学文 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 车体 漆工 | ||
1.一种电动车车体烤漆工艺,其特征在于:包括第一步,进行烤漆树脂的配料制备;第二步,进行车体表面的前处理工序,所述前处理工序包括脱脂、两次水洗、皮膜化成、一次水洗以及烘干,上述工序按顺序依次进行;第三步,混漆调配,将烤漆树脂倒入塑胶桶中,加入助溶剂搅拌10分钟后过滤网,采用伏特杯进行漆料粘度的测量,同时用秒表计时,获得预设粘度的漆料后进行装漆;第四步,喷漆涂装,将车体吊挂在喷漆房内,挂具接底,喷漆前进行静电除尘,除尘后进行一层的底漆喷涂,所述烤漆树脂利用喷漆机器人喷涂于车体上,喷漆厚度为40微米以下,喷漆机器人的喷头每工作1小时替换一次,随后将车体随挂具移动至旋转盘喷漆线,进行旋转盘喷漆线的喷涂加工,利用所述旋转盘喷漆线依次进行三层底漆的喷涂;第五步,进行面漆喷涂,自动喷枪对已经喷涂过三层底漆的车体依次进行点重涂,块重涂与全面重涂;第六步,进行主炉烘干,主炉温度设定为180摄氏度至220摄氏度,烘烤时间在10分钟至45分钟,烘烤时关注车体表面色泽;第七步,成品检测,将车体从挂具上取下,根据合格品标准进行质检,确定是否需要补漆或脱漆再涂。
2.根据权利要求1所述的一种电动车车体烤漆工艺,其特征在于:所述烤漆树脂的配料制备包括加入聚酯烤漆树脂、助剂、润滑剂、防腐剂以及真溶剂,按15:1:0.6:2:30的质量比进行混合。
3.根据权利要求1所述的一种电动车车体烤漆工艺,其特征在于:进行所述脱脂步骤时,将脱脂剂、自来水以及0.3mol/L标准硫酸溶液混合制成脱脂溶液,调节脱脂溶液pH为12~12.8,将车体浸入脱脂溶液中,利用超声波振荡器进行脱脂作业。
4.根据权利要求1所述的一种电动车车体烤漆工艺,其特征在于:在喷漆涂装之间进行一次打磨处理,采用800目数以上的水砂纸进行打磨。
5.根据权利要求1所述的一种电动车车体烤漆工艺,其特征在于:旋转盘喷漆线的转速设定为4500~5500r/min,工作电压设定为80~100KV。
6.根据权利要求1所述的一种电动车车体烤漆工艺,其特征在于:每进行依次喷漆后都进入无尘恒温烤房进行烘干,所述无尘恒温烤房的温度设定为80摄氏度至120摄氏度。
7.根据权利要求1所述的一种电动车车体烤漆工艺,其特征在于:脱漆再涂前采用溶剂浸泡的方式去除旧漆。
8.根据权利要求1所述的一种电动车车体烤漆工艺,其特征在于:进行所述水洗步骤时,将自来水和0.3mol/L的标准硫酸溶液混合,调配其pH值为5.0~8.5,获得水洗溶液,对车体表面进行水洗溶液的流水冲洗。
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