[发明专利]一种铁心垫脚结构

说明书

一种铁心垫脚结构，包括垫脚零件板、加强板和底座；垫脚零件板为大小形状完全相同的两块，分为上垫脚零件板和下垫脚零件板，其两端均设有并排位置的拉螺杆孔和器身固定孔，底座通过拉螺杆孔安装连接上下两块垫脚零件板；加强板分为第一加强板，第二加强板和垫脚加强板，第一加强板设于上下垫脚零件板之间的正面和反面，第二加强板设于底座的前后两侧的上下垫脚零件板之间，垫脚加强板设于上垫脚零件板的两侧拉螺杆孔和器身固定孔上。本铁心垫脚结构中，器身固定与拉螺杆孔的位置并排排列，垫脚的长度尺寸缩短了，在设计电抗器下节油箱时，可将下节油箱的槽型部分的尺寸缩小，降低制造成本，而且下节油箱槽形尺寸减小后，下节油箱槽形强度将增强。

技术领域

本发明属于电力设备领域，具体涉及一种铁心垫脚结构。

背景技术

铁芯是铁心式电抗器的磁路部分，同时也是线圈的骨架，电抗器的铁轭框架包括上轭、下轭、两个旁轭，它是由硅钢片、夹件、垫脚、压梁、绝缘件等零部件组成。铁芯是通过夹件、垫脚、压梁、夹紧螺杆、不锈钢钢拉带等将硅钢片夹紧，形成一个完整而又牢固的铁芯体。铁芯的夹紧程度将直接影响铁心电抗器运行的噪声和振动。其中夹件和垫脚是铁芯夹紧和支撑的关键部件，电抗器一般采用钢垫脚，由固定板、垫板、加强铁构成，垫脚开孔处与油箱定位钉联接定位，以确保器身与电抗器箱底之间一个可靠定位，即使在运输安装过程中也不会改变器身在油箱内的位置。现有铁心垫脚的结构中，定位孔和拉螺杆孔的位置是沿着垫脚的中心位置依次排列，这就使得在设计电抗器下节油箱时，要考虑将下节油箱的槽型部分的尺寸加大，增加了制造成本，而且下节油箱槽形尺寸增大后，下节油箱槽形的强度将减弱。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种可靠性高、结构和工艺简单、振动和噪声小、成本低的铁心垫脚结构。

一种铁心垫脚结构，包括垫脚零件板、加强板和底座；

所述垫脚零件板为大小形状完全相同的两块，分为上垫脚零件板和下垫脚零件板，其两端均设有并排位置的拉螺杆孔和器身固定孔，所述底座通过拉螺杆孔安装连接上下两块垫脚零件板；

所述加强板分为第一加强板，第二加强板和垫脚加强板，所述第一加强板设于上下垫脚零件板之间的正面和反面，所述第二加强板设于底座的前后两侧的上下垫脚零件板之间，所述垫脚加强板设于上垫脚零件板的两侧拉螺杆孔和器身固定孔上。

进一步地，所述垫脚加强板上对应于拉螺杆孔和器身固定孔的位置开孔。

进一步地，上垫脚零件板上，拉螺杆孔旁设有螺孔并焊接安装有六角头螺栓。

本发明达到的有益效果为：本发明中，器身固定与拉螺杆孔的位置并排排列，采用这种结构的铁心垫脚，垫脚的长度尺寸缩短了，在设计电抗器下节油箱时，可以将下节油箱的槽型部分的尺寸缩小，降低制造成本，而且下节油箱槽形尺寸减小后，下节油箱槽形的强度将增强。

附图说明

图1是本发明实施例中所述铁心垫脚结构的示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1中A-A剖视图。

图4是本发明实施例中垫脚零件板示意图。

图5是本发明实施例中垫脚加强板示意图。

图6是本发明实施例中底座示意图。

图中，1-上垫脚零件板，2-下垫脚零件板，3-第一加强板，4-垫脚加强板，5-拉螺杆孔，6-器身固定孔，7-第二加强板，8-底座，9-六角头螺栓。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明。

一种铁心垫脚结构，包括垫脚零件板、加强板和底座8。