[发明专利]一种适用于乘用车氢燃料电池的锂离子超级电容器模组

权利要求书

1.一种适用于乘用车氢燃料电池的锂离子超级电容器模组，其特征在于：包括上端板、下端板和两个模组单元，所述模组单元包括两个端面支架、位于两个端面支架之间的N个中间支架、2(N+1)个单体电容器，N≥1，N为整数，相邻端面支架与中间支架、相邻中间支架与中间支架扣合后均形成并列的两相同容置空间，每个单体电容器平放设置在其一容置空间内且同一模组单元内每个单体电容器的极柱端面朝向一致，每一模组单元中，2(N+1)个单体电容器通过汇流排串联且两端单体电容器的极柱上分别引出正极端子和负极端子，两个模组单元背向并列设置在上端板与下端板之间，上端板、下端板以及端面支架和中间支架在纵向上通过若干组连接螺栓锁紧，两个模组单元通过跨接汇流排串联构成整体模组。

2.根据权利要求1所述的一种适用于乘用车氢燃料电池的锂离子超级电容器模组，其特征在于：两个模组单元之间设有通过液冷的水冷结构。

3.根据权利要求2所述的一种适用于乘用车氢燃料电池的锂离子超级电容器模组，其特征在于：所述水冷结构包括水冷管、进液管和出液管，水冷管为方形扁管，进液管和出液管分别设置在水冷管两端。

4.根据权利要求3所述的一种适用于乘用车氢燃料电池的锂离子超级电容器模组，其特征在于：所述水冷管与两侧的模组单元之间均设有导热胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种适用于乘用车氢燃料电池的锂离子超级电容器模组，其特征在于：所述单体电容器与端面支架和中间支架的接触面上涂布有结构胶。

6.根据权利要求1所述的一种适用于乘用车氢燃料电池的锂离子超级电容器模组，其特征在于：串联构成的整体模组中，每一汇流排和正极端子以及其中一端单体电容器的极柱上连接的负极端子均与电压信息采集线连接。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种适用于乘用车氢燃料电池的锂离子超级电容器模组，其特征在于：所述端面支架和中间支架均采用防火、绝缘、低密度的塑料制作。

8.根据权利要求1至6任意一项所述的一种适用于乘用车氢燃料电池的锂离子超级电容器模组，其特征在于：所述上端板和下端板均采用钣金件制作。