[发明专利]一种内胎的抽气装置和方法

说明书

一种内胎的抽气装置，包括机架、压紧装置、起子、拉紧机构和抽气管；压紧装置包括挂台和压头，挂台设置在机架上，压头可上下移动设置在机架上，压头设于挂台的上方，挂台上设有用于内胎气门嘴伸入的定位孔；抽气管与挂台连接，定位孔连通抽气管；起子设于挂台的下方，起子的上端对着定位孔的下端，起子可上下移动设置在机架上；拉紧机构设于挂台的下方，拉紧机构包括立座和拉紧杆，拉紧杆可上下移动设置在立座上。本发明可对有气门芯的内胎进行抽气和拉长，提高内胎的放气效率。而且可以将多个抽气装置设置在旋转架上，多个工位的连续生产。

技术领域

本发明涉及内胎的生产设备领域，尤其是涉及的是一种内胎的抽气装置和方法。

背景技术

内胎生产的后段工序需要对内胎进行边抽气边拉紧，以使内胎的体积收缩，方便包装。内胎的气门嘴上有气门芯，现有的工序在内胎抽气前需要解下内胎的气门芯，抽气完成后再装上气门芯，很不方便。而且解下气门芯后，内胎已不能保持形态，经常有收缩位置不整齐，导致内胎抽气后局部扭曲，需要整理后才能包装。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供减少可以带着气门芯进行抽气的一种内胎的抽气装置和方法。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：一种内胎的抽气装置，包括机架、压紧装置、起子、拉紧机构和抽气管；压紧装置包括挂台和压头，挂台设置在机架上，压头可上下移动设置在机架上，压头设于挂台的上方，挂台上设有用于内胎气门嘴伸入的定位孔；抽气管与挂台连接，定位孔连通抽气管；起子设于挂台的下方，起子的上端对着定位孔的下端，起子可上下移动设置在机架上；拉紧机构设于挂台的下方，拉紧机构包括立座和拉紧杆，拉紧杆可上下移动设置在立座上。起子可以拧开内胎的气门芯，并压住气门芯进行放气，特别适用于法嘴的气门芯。抽气管可以对定位孔内进行抽气，加快内胎的放气速度。拉紧机构可以在内胎抽气时，将内胎拉长拉扁，在加快内胎放气的同时对内胎进行塑性，使内胎抽气后呈整齐的偏平环状，方便折叠包装。

优选的，还包括出料机构，出料机构包括提杆和推杆，提杆可上下移动设置在机架上，提杆的一端设于挂台的侧方，推杆设置在机架上，推杆的一端可在挂台的上方前后移动。提杆在内胎抽气完成后，可将内胎上提，使内胎从挂台上分离，推杆可将内胎从提杆中推出，进行出料。提杆由设置在机架上的提杆气缸驱动上下移动，推杆由设置在机架上的推杆气缸驱动前后移动。

优选的，还包括侧撑装置，侧撑装置设于挂台和拉紧机构之间，侧撑装置包括架体和两个侧撑板，架体与机架连接，两个侧撑板分别设于架体的左右两侧。侧撑装置用于内胎在拉紧机构拉长是对内胎的内圈两侧进行支撑和塑形，内胎贴着侧撑板收缩，收缩后更加整齐。

优选的，侧撑板为弹性板体，侧撑板的上下两端均设有向架体一侧倾斜的斜面，架体连接侧撑板的中部或上部。侧撑板可弹性变形，使内胎在拉长和放气时都可以紧贴在侧撑板上。侧撑板还可设置成能左右活动设置在架体上的结构，架体上设有用于缓冲侧撑板左右移动的缓冲结构。缓冲结构可以为橡胶垫或缓冲气缸，缓冲装置是侧撑板在左右方向可以实现一定的缓冲移动，使内胎在拉紧时，不会因受力过快过猛造成局部扭曲。

优选的，挂台可上下移动设置在机架上。挂台可以上移，配合压头使气门嘴快速与定位孔紧密结合。

优选的，拉紧机构还包括两个弹性杆，两个弹性杆并列设置，拉紧杆设于两个弹性杆之间，拉紧杆的一端向前伸出，拉紧杆的前端超出两个弹性杆的前端。两个弹性杆可以从后侧托住内胎的下部，使内胎挂在挂台上，平直下垂。而且具有弹性的弹性杆可以在内胎在抽气和被拉紧杆拉紧时通过弹性变形，将对内胎的收缩形变的干涉，减少内胎收缩时扭曲的产生。弹性杆包括一个竖杆和两个支脚，两个支脚均为可塑性变形的支脚，两个支脚分别设于竖杆的两端，两个支脚的一端连接竖杆、另一端连接立座。两个支脚可以向外或向内掰来调整弹性杆的位置，以适应不同型号的内胎。

优选的，提杆包括两个提爪，两个提爪分别设于挂台的左右两侧。两个提爪钩住内胎上提，推杆的端部穿过两个提爪将内胎从提杆中推出。