[发明专利]一种斜面变桨轴承的加工工艺有效
申请号: | 201911379216.2 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN110977363B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 郑晓菲;赵铭;于永刚;李强;刘艳芳;于洋;刘术利;王振;徐猛 | 申请(专利权)人: | 瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 大连创达专利代理事务所(普通合伙) 21237 | 代理人: | 刘涛 |
地址: | 116300 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜面 轴承 加工 工艺 | ||
1.一种斜面变桨轴承的加工工艺,采用车床车削,其特征在于:所述车床车削中包括加工胎具支撑工序;整个车削工序包括采用加工胎具支撑和非采用加工胎具支撑;具体工艺步骤为:
步骤1:来料验收;
步骤2:细车两端面、内径、外径、倒角工序,无需借助加工胎具;
步骤3:钻标记孔;
步骤4:完成步骤3后,将加工胎具安装在内圈的其中一个端面上;对内圈外径及密封部分进行车削,将内圈外径及密封部分加工至与外圈内径及密封部分平行;
步骤5:细车圆台径、二外径、密封槽台阶、倒角;
步骤6:细车沟道、油沟、沟口圆角,对产品打字;
步骤7、车双端面与外径倒角;
步骤8:完成步骤7后,将加工胎具从内圈上拆卸;
步骤9:通过钻头钻径向油孔;
步骤10:完成步骤9后,再次将加工胎具安装在内圈的一个端面上;
步骤11:进行沟道淬火;
步骤12:完成淬火后,将加工胎具拆卸;
步骤13:对沟道进行回火、探伤;
步骤14:钻安装孔、油孔、螺丝孔攻丝;
步骤15:修磨两端面、两端面与外径倒角;
步骤16:再次安装加工胎具;
步骤17:精车密封圆台,滚压密封圆台径;
步骤18:硬车外径、台阶面、圆角、倒角,对产品打字;
步骤19:精车密封槽台阶、密封槽、倒角;
步骤20:油沟去氧化皮、硬车沟道、沟口圆角;
步骤20:沟道软带打磨;
步骤21:拆卸加工胎具;
步骤22:钝化锐角、去毛刺、清洁,车工的成品内圈结构;
步骤23:装前检测;
步骤24:待装配。
2.根据权利要求1中一种斜面变桨轴承的加工工艺,其特征在于:上述工艺步骤中车削过程中包括3次安装加工胎具。
3.根据权利要求1中一种斜面变桨轴承的加工工艺,其特征在于:所述步骤6中细车沟道中,保证沟道与端面之间的正确夹角和高低点的正确位置。
4.根据权利要求1中一种斜面变桨轴承的加工工艺,其特征在于:所述步骤14中所有油孔通过油沟,按滚道位置布置,油孔到端面距离不等。
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