[发明专利]一种小曲率半径曲线桥梁顶推结构及顶推方法在审

专利信息
申请号: 201911379142.2 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN111088758A 公开(公告)日: 2020-05-01
发明(设计)人: 薛志武;汪存书;汪文霞;张彤;吴睿;汤华;胥奇;王磊;王炜;苏艳;文定旭;薛帆;简仕财;王民军;杜申 申请(专利权)人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;珠海大横琴口岸实业有限公司;金禧建设集团有限公司
主分类号: E01D21/06 分类号: E01D21/06
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿;梅辰
地址: 430040 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 曲率 半径 曲线 桥梁 结构 方法
【说明书】:

本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种小曲率半径曲线桥梁顶推结构及顶推方法。所述临时墩和桥墩上设置有顶推装置;所述顶推装置包括固定在临时墩和桥墩上端的滑轨;所述滑轨为与弧形主梁同圆心的曲线轨道,滑轨上滑动连接有竖向千斤顶;所述临时墩和桥墩上设置有用于驱动竖向千斤顶沿滑轨移动的水平千斤顶;所述水平千斤顶的输出端铰接连接于竖向千斤顶。本发明的桥梁顶推结构解决了传统曲线梁段顶推施工需要进行多次纠偏的问题,且本发明的顶推结构极为简单,顶推施工效率大幅度提升,桥梁修造成本和难度大幅度降低,具有极大的推广价值。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种小曲率半径曲线桥梁顶推结构及顶推方法。

背景技术

随着我国经济水平的不断提高,交通设施建设也在迅速的发展。对于像高速公路匝道或某些带有小曲率半径曲线主梁的桥梁进行施工时,常采用吊装法施工。当匝道或者主梁跨越既有公路或铁路时,若在在建桥梁下方采用起重设备对梁结构进行吊装会对交通产生不利影响。顶推施工法由于对既有线路影响较小、机具设备简单轻巧、无需大型起吊设备等诸多优势被广泛应用于桥梁施工。对于曲线桥梁来说,现有的顶推施工方法通常是顺桥向顶推配合纠偏来进行的,如专利号为“CN109267499A”的名为“一种曲线桥步履顶推的方法”的发明专利,该专利介绍了一种曲线桥梁顶推施工方法,通过在在桥墩内、外两侧设置多组顶推单元,顶推单元位于桥梁中心线两侧等距离的圆曲线即外侧顶推轨迹线和内侧顶推轨迹线上,沿切线方向对中布置。顶推过程中一旦发生偏移,就通过纠偏千斤顶进行纠偏施工,达到精确控制桥梁行进方向的目的。这种施工方法相对来说目的比较明晰,将曲线行进分割为两个方向来进行。但这种施工方法相对来说比较繁琐,顶推过程中需要不断的纠偏调整,严重降低顶推施工的效率。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种小曲率半径曲线桥梁顶推结构及顶推方法。

本发明的技术方案为:一种小曲率半径曲线桥梁顶推结构,包括临时墩和桥墩,其特征在于:所述临时墩和桥墩上设置有顶推装置;所述顶推装置包括固定在临时墩和桥墩上端的滑轨;所述滑轨为与弧形主梁同圆心的曲线轨道,滑轨上滑动连接有竖向千斤顶;所述临时墩和桥墩上设置有用于驱动竖向千斤顶沿滑轨移动的水平千斤顶;所述水平千斤顶的输出端铰接连接于竖向千斤顶。

进一步的所述水平千斤顶的输出端通过万向联轴器铰接连接于竖向千斤顶。

进一步的所述临时墩和桥墩上设置有多组顶推组,每组顶推组包括多组沿弧形主梁径向方向间隔布置的顶推装置。

进一步的所述临时墩上设置有限制主梁在顶推过程中沿主梁径向方向移动的限位结构。

进一步的所述限位结构包括设置于临时墩墩顶沿主梁径向方向两侧的支座;所述支座上设置有贴合在主梁两侧的竖向限位凸台。

一种小曲率半径曲线桥梁顶推方法,其特征在于:在桥墩和临时墩上搭建与主梁同心的滑轨以及水平千斤顶,在滑轨上安装竖向千斤顶,通过万向联轴器连接水平千斤顶的输出端和竖向千斤顶,依托拼装平台拼装或是浇筑主梁,在主梁的端头安装导梁,通过竖向千斤顶顶升主梁,水平千斤顶同步顶升主梁沿设计弧线行进一个行程,下放主梁,水平千斤顶驱动竖向千斤顶回缩一个行程,交替进行,直至主梁到达设计位置。

进一步的所述水平千斤顶同步顶升主梁的方法为:在临时墩和桥墩上沿主梁径向方向搭建至少两组与主梁同心的滑轨,每组滑轨上对应的水平千斤顶同步顶推竖向千斤顶使所有竖向千斤顶按照同样的角速度行进。

本发明的优点有:1、本发明将曲线主梁的行进直接按照曲线方向进行顶推,通过滑轨的限制避免了曲线主梁的纠偏,解决了现有顶推方法需要多次纠偏的问题,本发明的顶推施工方法简单、高效,具有极大的推广价值;

2、本发明的竖向千斤顶和水平千斤顶通过万向联轴器进行连接,万向联轴器能够方便的水平千斤顶的水平推力转化为竖向千斤顶沿滑轨移动的推力,结构极为简单;

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