[发明专利]一种新能源骑行车自动转向提示方法及系统

说明书

本发明提供一种新能源骑行车自动转向提示方法及系统，包括步骤：S1、检测是否需要自动打开转向灯；若否，则持续检测；若是，则进入步骤S2；S2、采用高速软件运算算法计算形式车辆对应的转角角度；S3、判断所述转角角度是否大于预设角度；若是，则打开对应方向的转向灯；若否，则返回步骤S1。自动辅助转向提示的技术比较先进；采用传感器模块的专业软件算法，适应此类功能的需求；辅助驾驶者因驾车习惯或紧急情况时未能及时开启转向信号开关，自动转向控制系统能及时自动开启转向灯，提示后方车辆及时避让，降低交通事故的发生率。

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，特别是涉及一种新能源骑行车自动转向提示方法及系统。

背景技术

传统骑行车只使用电子机械开关的原理实现手动转向功能，当驾驶员驾驶骑行车在转向或变更车道时遇到紧急状况或忘记手动开启转向信号提示时，无法及时提醒后方车辆进行避险。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种新能源骑行车自动转向提示方法及系统，用于解决现有技术中只使用电子机械开关的原理实现手动转向功能，当驾驶员驾驶骑行车在转向或变更车道时遇到紧急状况或忘记手动开启转向信号提示时，无法及时提醒后方车辆进行避险的问题。

本发明提供一种新能源骑行车自动转向提示方法，包括步骤：S1、检测是否需要自动打开转向灯；若否，则持续检测；若是，则进入步骤S2；S2、采用高速软件运算算法计算形式车辆对应的转角角度；S3、判断所述转角角度是否大于预设角度；若是，则打开对应方向的转向灯；若否，则返回步骤S1。

于本发明的一实施例中，所述步骤S1包括步骤：S11、检测是否变更行驶方向；若否，则持续检测；若是，则进入步骤S12；S12、检测转向灯是否主动打开；若是，则返回步骤S11；若否，需要自动打开转向灯。

于本发明的一实施例中，所述步骤S2包括步骤：S21、检测角度偏移时间是否大于预设时间；若否，则持续检测；若是，则进入步骤S22；S22、接收角度偏移请求并获取角度偏移数据；S23、采用高速软件运算算法计算形式车辆对应的转角角度。

于本发明的一实施例中，所述步骤S3之后还包括步骤：S4、检测车辆平稳行驶时间是否大于3S；若否，则保持转向灯开启；若是，则关闭转向灯。

本发明还提供了一种新能源骑行车自动转向提示系统，包括：检测模块，用于检测是否需要自动打开转向灯；处理模块，用于采用高速软件运算算法计算形式车辆对应的转角角度；并在所述转角角度大于预设角度时发送驱动信号；判断模块，用于判断所述转角角度是否大于预设角度；转向灯组件，用于根据所述驱动信号打开对应方向的转向灯。

于本发明的一实施例中，所述检测模块包括：方向检测单元，用于检测是否变更行驶方向；转向灯检测单元，用于检测转向灯是否主动打开。

于本发明的一实施例中，所述处理模块包括：角度偏移计算单元，用于检测角度偏移时间是否大于预设时间；信号接收单元，用于接收角度偏移请求并获取角度偏移数据；处理单元，用于采用高速软件运算算法计算形式车辆对应的转角角度。

于本发明的一实施例中，所述检测模块还用于检测车辆平稳行驶时间是否大于3S；所述处理模块还用于在平稳行驶时间小于3S时保持转向灯开启；大于3S时关闭转向灯。

如上所述，本发明的一种新能源骑行车自动转向提示方法及系统，具有以下有益效果：

自动辅助转向提示的技术比较先进；采用传感器模块的专业软件算法，适应此类功能的需求；辅助驾驶者因驾车习惯或紧急情况时未能及时开启转向信号开关，自动转向控制系统能及时自动开启转向灯，提示后方车辆及时避让，降低交通事故的发生率。

附图说明

图1显示为本发明中新能源骑行车自动转向提示方法的流程方框示意图。