[发明专利]一种基于电池船的智能续航仪装置

说明书

本发明公开了一种基于电池船的智能续航仪装置，包括智能续航仪收发单元、显示器、航速传感器。在普通船用计程仪系统的基础上进行延伸开发，接入电池剩余电量信号，内部增加剩余续航力换算软件，使得传统计程仪系统不仅仅能显示船速信号，还可以同时显示电池剩余电量、船舶剩余续航力信息，并将剩余续航力信号远程传输至电子海图等必要系统，进行航路规划等其他功能。本发明满足了电池船对剩余续航里程关注的需要。成本低，安装简单，操作容易。

技术领域

本发明涉及电池动力船舶领域，具体涉及一种能够通过实时取样，自动计算、分析并显示当前可续航里程的装置，可广泛用于以电池作为驱动力的新能源船舶领域。

背景技术

近年来，随着国家对环保要求越来越高，“绿色航运”和“绿色船舶”的环保节能理念不断深入，可实现零排放的电池船作为船舶发展的新方向得到快速发展。但是，受制于电池技术电池船的续航力问题成为其最大的发展瓶颈，因此对电池船而言，其续航力的准确计算及显示十分必要。当前电池船在续航力计算及显示方面主要是通过电池管理系统(BMS)计算及显示电池剩余容量，船长通过电池剩余容量对续航力自行评估。该办法非常粗放低效，无法对电池船十分有限的续航力进行充分利用。基于电池船的智能续航仪装置可以更加精确的计算及显示船舶当前剩余续航里程，结合航线自动规划功能，可以最大限度的利用好有限的续航力，提高船舶经济性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种基于电池船的智能续航仪装置，用于对电池船剩余续航里程进行更加精确的换算及显示。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术思路是：在普通船用计程仪系统的基础上进行延伸开发，接入电池剩余电量信号，内部增加剩余续航力换算软件，使得传统计程仪系统不仅仅能显示船速信号，还可以同时显示电池剩余电量、船舶剩余续航力信息，并将剩余续航力信号远程传输至电子海图系统，进行航路规划等其他功能。

本发明提供一种基于电池船的智能续航仪装置，包括智能续航仪收发单元、显示器、航速传感器。

所述智能续航仪收发单元上设有处理器和信号及电源接口，所述智能续航仪收发单元通过信号接口建立与外部电池管理系统的通讯连接，用于实时采集电池剩余容量信号；

所述智能续航仪收发单元通过电源接口连接外部电源；

所述航速传感器安装在船舶底部，用于采集船舶当前航速信号，所述航速传感器通过信号线、信号接口连接至所述智能续航仪收发单元；

智能续航仪收发单元，还用于采集到需要信号后，经分析换算出剩余续航里程数据；

所述显示器安装在船舶驾驶位置，与所述智能续航仪收发单元电连接，用于集中显示电池剩余容量、航速、剩余续航里程信号；

进一步的，所述智能续航仪收发单元连接电子海图系统，用于将剩余续航里程信号远传至电子海图系统。

本发明的有益效果：a)满足了电池船对剩余续航里程关注的需要。b)该装置成本低，可以替代计程仪的作用。c)安装简单，操作容易，具有数据远传接口。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明的技术方案作进一步具体说明。

图1为本发明的原理结构图。

具体实施方式

如图1所示，智能续航仪收发单元、显示器、航速传感器。智能续航仪收发单元上设有处理器和信号及电源接口，智能续航仪收发单元通过信号接口建立与外部电池管理系统的通讯连接，用于实时采集电池剩余容量信号。智能续航仪收发单元通过电源接口连接外部电源，外部电源包括220V交流主电源和24V直流备用电源。

航速传感器安装在船舶底部，采集船舶当前航速信号，航速传感器通过信号线、信号接口连接至智能续航仪收发单元。