[发明专利]一种公交廊道营运秩序管理方法及装置

说明书

本发明公开了一种公交廊道营运秩序管理方法及装置，该方法包括获取廊道创建信息，廊道创建信息包括待创建廊道的名称及ID和共有路段的数据，共有路段为多条公交线路共同拥有多个共有站点的路段，从共有路段的对应的多条公交线路中确定出主线路，并根据主线路的类型，设置虚拟站点，从多条公交线路中选择关联线路与主线路进行关联，并进行站点匹配，在站点校验通过后，与待创建廊道的名称及ID关联，得到创建完成的廊道。通过将具有共有路段的多条公交线路中的共有路段映射到创建的一条廊道上进行显示，可以实现对物理空间上具有共有路段的多条公交线路进行集中监管，提高监管效率。同时监控多条线路，有效提高公交的调度管理能力。

技术领域

本发明实施例涉及交通技术领域，尤其涉及一种公交廊道营运秩序管理方法及装置。

背景技术

在城市交通中，我们通常将客流量大的道路称为客流走廊，而其中选择公共交通出行的客流就形成了公交走廊，公交走廊内的客流是公共交通重要的客流组成部分和公交运营重点关注的群体，而且公交走廊内通常还含有BRT(Bus Rapid Transit，快速公交系统)、地铁等大运量快速公共交通方式以及公交专用道和枢纽换乘站等，因此提高公交走廊内公共交通的运行水平和秩序、提升乘客服务水平就显得尤为重要。

发明内容

本发明实施例提供一种公交廊道营运秩序管理方法及装置，用以实现对具有共有路段的多条公交线路进行集中监管，提高监管效率。

第一方面，本发明实施例提供一种公交廊道营运秩序管理方法，包括：

获取廊道创建信息，所述廊道创建信息包括待创建廊道的名称及ID和共有路段的数据；所述共有路段为多条公交线路共同拥有多个共有站点的路段；

从所述共有路段的对应的多条公交线路中确定出主线路，并根据主线路的类型，设置虚拟站点；

从所述多条公交线路中选择关联线路与所述主线路进行关联，并进行站点匹配；

在站点校验通过后，与所述待创建廊道的名称及ID关联，得到创建完成的廊道。

上述技术方案中，通过将具有共有路段的多条公交线路中的共有路段映射到创建的一条廊道上进行显示，可以实现对物理空间上具有共有路段的多条公交线路进行集中监管，提高监管效率。同时监控多条线路，有效提高公交的调度管理能力。

可选的，在所述得到创建完成的廊道之后，还包括：

获取廊道删除信息，所述廊道删除信息包括待删除的廊道ID；

根据所述待删除的廊道ID，删除所述待删除的廊道ID对应的廊道数据。

可选的，所述根据主线路的类型，设置虚拟站点，包括：

若所述主线路的类型为环形线路，则设置虚拟单程的开始结束站点，并根据所述主线路的站点，选择虚拟单程内的虚拟站点；

若所述主线路的类型为上下行线路，则设置上行虚拟单程的开始和结束站点以及下行虚拟单程的开始和结束站点，并根据所述主线路的站点，选择虚拟单程内的虚拟站点。

可选的，所述进行站点匹配，包括：

将所述共有站点的数据与所述虚拟单程内的虚拟站点进行关联。

可选的，在所述得到创建完成的廊道之后，还包括：

获取所述廊道内多条公交线路中车辆的定位信息和到离站数据，将所述多条线路中位于所述廊道内车辆进行显示；

对所述廊道内车辆的违规和速度进行统计并进行显示；

根据所述各公交线路的发车数量到达廊道的首站的站点数量，对所述各公交线路的车辆进行调度管理。

可选的，在所述得到创建完成的廊道之后，还包括：