[发明专利]一种飞机壁板轴压承载能力计算方法

权利要求书

1.一种飞机壁板轴压承载能力计算方法，该飞机壁板含有蒙皮和多个长桁，已知该飞机壁板的设计参数，其特征在于包含以下步骤：1)以每个长桁为中心，将飞机壁板划分为多个计算单元；2)计算每个计算单元的轴压承载能力；3)将所有计算单元的承载能力相加即为该飞机壁板轴压承载能力。

2.如权利要求1所述的飞机壁板轴压承载能力计算方法，其特征在于，所述的步骤2)中计算每个计算单元的轴压承载能力时，首先根据飞机壁板的设计参数，计算每个计算单元的蒙皮初始屈曲应力值，再根据飞机壁板的设计参数，计算每个计算单元的飞机壁板压缩破坏应力值，最后以飞机壁板的长度方向的面积为横轴，以飞机壁板的应力为纵轴，将蒙皮的应力分布假定为沿长度方向的正弦分布，以每个计算单元的蒙皮初始屈曲应力值为正弦波的波谷，以每个计算单元的飞机壁板的压缩破坏应力值为波峰，波峰与相邻波谷所形成的正弦波面积与该相邻波谷与横轴围成的面积之和即为该计算单元的承载能力。

3.如权利要求1或2所述的飞机壁板轴压承载能力计算方法，其特征在于，所述的计算单元包括长桁和1/2长桁间距内蒙皮共同组成的壁板。

4.如权利要求1或2所述的飞机壁板轴压承载能力计算方法，其特征在于，所述波峰与相邻波谷所形成的正弦波面积的计算公式为∫_A1A_st(σ_c-σ_cr)sin AdA，其中σ_c为计算单元的飞机壁板压缩破坏应力值，σ_cr为计算单元的蒙皮初始屈曲应力值，Ast为长桁面积。

5.如权利要求1或2所述的飞机壁板轴压承载能力计算方法，其特征在于，所述相邻波谷与横轴围成的面积的计算公式为∫_A1σ_crdA，其中σ_cr为计算单元的蒙皮初始屈曲应力值。