[发明专利]一种缸内滚流扰动系统及汽车

说明书

本发明涉及汽车技术领域，公开了一种缸内滚流扰动系统及汽车。缸内滚流扰动系统包括：喷射器用于向燃烧室内喷射气体；供气装置用于向喷射器提供气体，供气装置包括储气罐和供气管组，供气管组连接储气罐和喷射器；注气管组用于向储气罐内注入气体以储存。本发明提供的缸内滚流扰动系统设置有为喷射器供气的供气装置，使喷射器向燃烧室内喷射气体，对燃烧室内的滚流进行扰动，增强油气混合均匀的程度，提高了燃烧室内的氧气比例，进而提高燃油的燃烧效率，抑制了碳烟的产生，降低了尾气中污染物的含量。设置注气管组向储气罐内注入气体，确保储气罐内有充足的气体供喷射器使用。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种缸内滚流扰动系统及汽车。

背景技术

随着汽车行业的大力发展，汽车已逐步成为人们代步的交通工具，由此带来的是不可再生能源的急剧消耗和对环境污染的严重影响。汽车是靠发动机燃烧室内燃烧燃料产生动力来驱动的，在狭小的发动机燃烧室内，由于助燃空气与燃油的混合及雾化效果，将直接影响汽车的输出动力、油耗和尾气的排放。针对目前日益提高的排放法规，单纯增加喷油压力已无法满足全工况下对尾气排放的要求。

因此，如何加强汽车燃烧室内的油气混合成为亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种缸内滚流扰动系统及汽车，对燃烧室内的滚流进行扰动，增强油气混合均匀的程度，提高燃烧效率及降低了尾气中污染物的含量。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种缸内滚流扰动系统，包括：

喷射器，用于向燃烧室内喷射气体；

供气装置，用于向所述喷射器提供气体，所述供气装置包括储气罐和供气管组，所述供气管组连接所述储气罐和所述喷射器；

注气管组，用于向所述储气罐内注入气体以储存。

优选地，所述供气管组包括供气管路，所述供气管路的一端与所述储气罐的出气口连通，所述供气管路的另一端与所述喷射器连通，所述供气管路上由所述储气罐向所述喷射器依次设有阀组、精滤器、减压器和截止阀。

优选地，所述阀组包括设置于所述储气罐的出气口处的电磁阀和设置于所述供气管路上的过流阀。

优选地，所述减压器的下游还设有用于检测所述供气管路内气体压力的第一压力传感器。

优选地，所述截止阀的两端并联有第一手动操作管路，所述第一手动操作管路上设有用于控制所述供气管路通断的第一手动操作组件。

优选地，所述电磁阀的两端并联有第二手动操作管路，所述第二手动操作管路上设有用于控制所述供气管路通断的第二手动操作组件。

优选地，所述注气管组包括注气管路，所述注气管路的一端与所述精滤器和所述阀组之间的所述供气管路连通，另一端为与加气气枪连接的加气口，所述注气管路上由所述加气口向所述精滤器依次设有粗滤器、单向阀和压力表。

优选地，所述储气罐上还设有放气管组，所述放气管组包括放气管路，所述放气管路的一端与所述储气罐连通，所述放气管路的另一端连通外界空气，所述放气管路上设有控制阀。

优选地，所述储气罐内设有用于检测所述储气罐内气体压力的第二压力传感器和用于检测所述储气罐内温度的温度传感器。

一种汽车，包括上述的缸内滚流扰动系统。

本发明的有益效果：